|
|
| 關鍵詞：巴西 電動車 全球 中國電動 車廠 比亞迪 |
| 概念：比亞迪巴西 , 中國電動汽車市場 |
| 中國電動車市場正面臨前所未有的挑戰與變革。雖然這個市場在過去十年快速擴張、吸引大量新創與投資，但根據最新研究報告顯示，在目前仍然活躍的129家新... |
| 紐約時報報導，在巴西聖保羅的甘蔗田旁，一座由長城汽車接管的原賓士工廠已進入投產倒數計時。同時，比亞迪也在聖保羅高端社區的展示廳在周末期間... |
| 香港新聞網7月23日電（編輯胡雪石）近年來，中國新能源汽車日益受到巴西市場的青睞。美國《紐約時報》注意到，當美國福特和德國梅賽德斯-奔馳等汽車品牌... |
| 身為中國最大車廠的BYD，原本計劃在墨西哥建立新工廠，但這一擴張計畫卻因美國的貿易政策變動而遭到擱置。特別是隨著川普重回白宮，又再宣布大而美法案後... |
| 顧問公司AlixPartners 的數據顯示，預計到2030 年，中國汽車制造商將占據全球汽車銷量的30% ，高於2024 年的21%。其中，東南亞、中東、非洲以及南美等新興... |
| 諮詢公司AlixPartners的一項研究顯示，中國電動汽車市場的洗牌已不可避免。目前，中國共有129個電動汽車及插電式混合動力汽車品牌，但到2030年，... |
| 中國新能源車企比亞迪在巴西興建的拉美最大車廠，已正式投產，今年目標是組裝5萬輛汽車，新廠明年7月全面投產後，年產能達15萬輛。 投資71億人民幣15個月... |
| 巴西政府7 月1 日提高電動車的進口關稅，不同動力類型電動車關稅提高比例不同。巴西電動車關稅2026 年7 月將恢復35%，與傳統燃油車關稅相同，... |
| 中國汽車出口量自2023年超越日本，成為全球第一大出口國。而中國的電動車（EV），不論是純電動（BEV）、插電混動車（PHEV）等，其性價比優勢，令歐、美、日、韓... |
| 近期比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里工廠的首輛汽車正式下線。據比亞迪巴西分公司高級副總裁巴爾迪（Alexandre Baldy）透露，新廠將在近日內啟動產線，... |