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| 關鍵詞：比亞迪 |
| 概念：比亞迪減產 , 擴張產能計劃 |
| 車企內卷激烈，比亞迪(01211)(深:002594)繼日前率先宣布將供應商支付帳期統一至60日內，最新有傳公司近幾個月來刻意放緩生產和產能擴張計劃，... |
| 據內部人士稱，中國電動汽車制造商比特（Byd）悄悄地撥回了其快速擴張，切斷了幾種中國植物的變化，並推遲了新的裝配線。這些變化暗示，Byd的起泡增長推動... |
| 吳孟峰／核稿編輯〔財經頻道／綜合報導〕路透周三（25日）報導，據兩位知情人士表示，中國電動汽車巨頭比亞迪近幾個月來已減緩生產和擴張步伐，減少中國部分... |
| 有消息稱，比亞迪近幾個月已放緩生產，減少了部分工廠生產班次，並推遲了擴產計劃。比亞迪5月份經銷商庫存系數3.21個月，全行業最高。 |
| 比亞迪近年靠著迅速推出新車與積極降價策略，奠定全球電動車霸主地位，今年更進一步將旗下最平價車款壓至人民幣5.58萬元，再次引發中國車市新一波連鎖... |
| 市值蒸發20％ 「電動汽車一哥」比亞迪海外失利在歐洲逾萬輛車滯銷- 比亞迪下餃子囉4月底深圳號上周六西安號昨天長安號...(國際新聞第4頁) |
| 德國數字經濟雜志t3n.de深度分析指出，中國電動車龍頭比亞迪掀起的新一輪價格戰，引發行業恐慌，且正將本已產能嚴重過剩的汽車產業推向崩潰邊緣。 |
| 據路透引述消息報道，比亞迪（1211）近月放緩了生產和擴張產能計劃。該股周四曾升2.6%至133.6元，但尾市轉跌，最終收報129.9元，跌0.23%。 |
| 「汽車行業恆大論」走火，行業價格戰勞師糜餉。誰在為新能源汽車行業的巨大勝利買單？ |
| 外電引述消息指，比亞迪（01211）近幾個月來已放慢生產和擴張步伐，減少中國部分工廠的班次，並暫停部份新的生產線建設計劃，以節省成本。 |