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關鍵詞:比亞迪 汽車 |
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《經濟通通訊社10日專訊》中國鋼鐵工業協會發布題為《維護產業鏈整體利益共同抵制「內卷式」競爭》的文章,控訴近年車企為了「極致降本」不斷要求鋼廠... |
內地官媒發文指,內地汽車打「價格戰」沒有出路。《人民日報》發表文章指,近日某車企率先大幅減價,多家企業跟進效仿,引發新一輪「價格戰」恐慌,... |
吉利汽車(00175)母公司吉利集團董事長李書福日前在中國汽車重慶論壇上表示,當今世界汽車工業出現嚴重產能過剩,吉利決定不再建設新的汽車生產工廠,... |
封面新聞記者 易弋力. 近日,某車企一降價,便牽一發而動全身,其他車企開始競相降價。很多人都在反對降價,認為降價就等於內卷式競爭。 |
【Now新聞台】比亞迪再回應「車圈恆大」言論,指對不正當競爭行為保留追究法律責任的權利。 |
記者李琦瑋/編譯. 中國電動車市場競爭日益激烈,隨著比亞迪積極調降車價引發價格戰,業界矛盾也逐漸浮上台面。近日,長城汽車與吉利汽車相繼公開指控... |
在新能源車價格戰愈演愈烈之際,中國大陸市場竟湧現大量「零公里二手車」0.0未行駛卻已掛牌、低價出清的新車。這背後是汽車制造商與經銷商為沖指標、回... |
陳麗珠/核稿編輯〔財經頻道/綜合報導〕中國電動車龍頭比亞迪近期狂砍車價,最高降幅34%,掀起新一波價格戰,不僅沒有帶動銷量,還引來北京出拳整頓,... |
【有線新聞】官媒指出內地汽車打「價格戰」無出路。 官媒《人民日報》發表題為打「價格戰」沒出路更沒未來的評論文章,指出有車企率先大幅降價,車企亦... |
比亞迪近期深陷「常壓油箱」與「車圈恆大」兩大輿論風波。集團品牌與公關總經理李雲飛日前罕見在微博發文回應事件,強調2021至2023年間所用常壓油箱... |