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關鍵詞:汽車 內卷 競爭 價格戰 |
概念:中國汽車經銷商 |
21世紀經濟報導記者焦文娟廣州報導. 「現在車是消耗品,早買早享受了。」一位比亞迪門店的銷售人員希望借此打動一批「持幣觀望」的消費者。 在傳統的車市... |
【Now新聞台】全國工商聯汽車經銷商商會呼吁堅決抵制價格戰。 繼工信部及官媒發聲後,全國工商聯汽車經銷商商會發公告指,汽車經銷行業正面臨盈利能力... |
... △出口汽車在蘇州港太倉港區碼頭集中裝載上「深圳號」汽車運輸船(4 月26 日攝)。新華社發(王須中攝). 中國汽車工業協會近日發布《關於維護公平競爭... |
比亞迪股份有限公司股價下跌,過去一周跌幅超過17%,市場擔心比亞迪降價措施引發政府審查,同時對中國電動汽車行業來說難以為繼。 |
【有線新聞】內地汽車經銷業界擔心價格戰將會令行業面對更大沖擊,要求車廠不要轉嫁庫存或強逼引進汽車。 內地汽車業的價格戰接連引發行內的關注,其中... |
《人民日報》連日評論內地汽車行業「內卷式」競爭。有分析認為競爭加劇,將加快行業汰弱留強。內地汽車市場價格戰近期又再升溫,加上「車圈恆大」言論... |
長城汽車(2333)董事長魏建軍早前在公開場合指,汽車行業內部正出現「恆大」,只是未爆破,引起網民熱烈討論,並將矛頭直指龍頭比亞迪(1211... |
作為「低價內卷」的典型案例,內地電車行業正處在公眾輿論的風口浪尖。慘烈的價格戰,不僅使得自身庫存壓力高企、上下游產業鏈陷入虧損,亦傷害到消費者的... |
中國電動車市場的「價格戰」持續升級,各品牌之間競爭激烈,引發「內卷」爭議。中國工業和信息化部等5個部門共同宣布,將展開2025年「新能源汽車下鄉... |
汽車界的恆大已經出現了。」長城汽車董事長魏建軍一句話,道破行業隱憂。與此同時,市場焦點轉向比亞迪(1211)——不只因為降價,更因為它推出了海鷗智駕... |