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| 關鍵詞：小米 汽車 |
| 概念：電動車研發中心 , 小米汽車在歐洲設研發設計中心 |
| 小米（1810）去年推出首款電動車SU7系列，不過早前該車款出現致命意外，並可能涉及其智駕系統，惹來市場關注。東亞證券認為，監管當局有機會加強智能駕駛的... |
| 近日，保時捷CEO 奧博穆在2025上海車展期間表示「未來兩到三年，保時捷或許會撤出中國的電動車市場」、「小米的定價太低了，所以並沒有將小米直接視為競爭... |
| 小米近年從手機、AIoT生態系領域跨足到汽車市場經營，同時提出「人× 車× 家」智慧生態戰略後，小米30日表示，在2020~2030年間，總計投入人民幣1000億元的... |
| 據《日經亞洲》引述消息報道，小米(01810.HK)計劃在德國慕尼克建立一家研發機構，致力於電動汽車的開發。 該報道補充，該公司計劃到2027年將其電動汽車... |
| Investing.com — 在電動車全球擴張的重要舉措中，中國小米計劃在德國慕尼黑設立研發中心。該中心將專注於電動車技術研發。 |
| 匯港通訊> 小米汽車正穩步推進歐洲布局。在德國慕尼黑，小米建立了一個汽車研發中心，目前，該研發中心規模不足50人，主要成員皆為管理階層及業務專家。 |
| 小米（1810）電動車SU7系列自發布後銷情持續熱烈，惟早前曾出現致命交通意外，並可能涉及其智駕系統，惹來市場關注。東亞證券則發報告表示，小米智能汽車... |
| 小米汽車於德國慕尼黑設立汽車研發中心，加速歐洲市場布局。該中心將負責SU7 Ultra紐北限量版研發及後續車型性能調校。目前聘用不足50人，... |
| 匯港通訊> 小米汽車正穩步推進歐洲布局。在德國慕尼黑，小米建立了一個汽車研發中心，目前，該研發中心規模不足50人，主要成員皆為管理階層及業務專家。 |
| 4月23日｜據36氪，小米汽車正穩步推進歐洲布局。在德國慕尼黑，小米建立了一個汽車研發中心，目前，該研發中心規模不足50人，主要成員均為管理層及業務專家... |
