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高盛：看好比亞迪電子(00285)轉向零件業務升目標價15%財經新聞Financial News @ 2025-02-12T 返回 熱門新聞 關鍵詞：比亞迪 智駕 概念：比亞迪天神之眼智駕系統 比亞迪（１２１１．ＨＫ）昨晚在深圳總部舉行智能化戰略發布會，董事長王傳福宣布，比亞迪全系車型將會搭載其高階智能駕駛系統「天神之眼」，首批２１款車型將稍後上市，價錢最低只需６．９８萬元（人民幣．下同），當中１０萬元級別以上的車型全系標配。王傳福揚言，今年將成為全民智能駕駛的元年，又建議今年買車的朋友首先要看有沒有智駕，因為未來２年至３年，高階智駕將成為一項好像安全帶、安全氣囊般，必不可少的配置。 【大公報訊】比亞迪希望透過比亞迪「天神之眼」系統，讓每個人享受高階智慧駕駛。這也是比亞迪下周一舉行的智慧化戰略發表會，市場關注的焦點。分析指出，目前內地汽車市場競爭白熱化，車企不能一味減價促銷，必須在功能上取勝，而智慧駕駛將成為中國汽車業的新賽道。外界十分關注比亞迪的「天神之眼」，若其表現出色，或可帶領企業更上一層樓。 高階智駕系統「天神之眼」分為Ａ、Ｂ及Ｃ三類。其中，天神之眼Ａ為三激光版本(ＤＩＰＩＬＯＴ ６００)，主要搭載於仰望品牌，天神之眼Ｂ為激光版(ＤＩＰＩＬＯＴ ３００)，搭載於騰勢及比亞迪等品牌，天神之眼Ｃ為三目版本(ＤＩＰＩＬＯＴ １００)，主要搭載於比亞迪品牌。 王傳福指出，比亞迪高階智駕系統「天神之眼」分為三個版本：天神之眼Ａ主要應用在仰望品牌，天神之眼Ｂ主要應用在騰勢品牌和比亞迪品牌，天神之眼Ｃ則會搭載在比亞迪品牌上。 目前，行業相關的智駕系統收費介乎２萬至３萬元人民幣，加上透過強勁的供應鏈優勢，以及垂直整合能力，可以讓比亞迪將收費降至約１萬元人民幣，成本效益可增加大眾市場采用集團智駕系統的誘因，並成為比亞迪未來增長及表現催化劑。 王傳福稱，「天神之眼」分３級，最勁的Ａ搭載於仰望，Ｂ在比亞迪和騰勢，Ｃ則在比亞迪；它的感知元件是同級數的智能駕駛系統中最多，晶片算力領先。 比亞迪 （０１２１１）周一（１０日）晚上在深圳總部召開智能化戰略發布會，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，高階智駕系統「天神之眼」正式發布，將首發２１款車型，１０萬級以上全系標配，１０萬以下多數搭載，稱天神之眼高階智駕可實現全程高速零接管，高階智駕系統在泊車方面，可實現自動泊車、遙控泊車、代客泊車，而未來兩至三年高階智駕將成為像安全帶、安全氣囊般必不可少配置，「到那時，沒有高階智駕的車將成為少數派」。 比亞迪是次發布的「天神之眼」高階智駕系統，分為三個等級：天神之眼Ａ、天神之眼Ｂ、天神之眼Ｃ三大版本，分別應用於仰望、騰勢及比亞迪品牌。以「智駕平權」的關鍵天眼之神Ｃ來說，天眼之神Ｃ是一套基於視覺方案打造的智駕系統，相比搭載雷射雷達的高階方案，控制了硬件成本。據介紹，天眼之神Ｃ是全球獨創前視三目５Ｒ１２Ｖ１２Ｕ方案，也就是５顆毫米波雷達、１２個高清攝像頭、１２個超聲波雷達。其中前視三目攝像頭，包括２顆８００萬像素的廣角攝像頭，１顆８００萬像素的長焦攝像頭。這三個攝像頭能實現堪比鐳射雷達的探測效果，最遠能看清３５０米外的障礙物，可精確識別路上的不規則障礙物，另外還加了５顆毫米波雷達來補足短板。 比亞迪（１２１１）於今日（１０日）晚間發布高階智駕系統「天神之眼」，公司董事長王傳福表示，比亞迪全系車型均將搭載天神之眼，將首發２１款車型，１０萬級及以上全系標配，可實現全程高速０接管。 比亞迪：高階智駕系統「天神之眼」車型最低門檻１０萬人幣 比亞迪發布高階智駕系統「天神之眼」 比亞迪憑藉著「天神之眼」 智駕技術逐步實現了彎道超車，得益於智駕研發上，比亞迪擁有 ４０００ 多名龐大研發團隊；目前比亞迪在智能駕駛領域，Ｌ２ 級智能駕駛搭載量位居中國第一，「天神之眼」 高階智能駕駛輔助系統量產交付，同時還成為全國首個獲得 Ｌ３ 級測試牌照的汽車企業。 萬眾期待比亞迪高階智駕發布會昨晚舉行，會上宣布公司高階智駕系統「天神之眼」將於１０萬人幣以上車型全系標配，１０萬元人民幣級以下車型多數搭載，最便宜６．９８萬人幣「海鷗」已能體驗「天神之眼」系統。消息帶動比亞迪股價今早再創歷史新高３４５元，但隨後受大市拖累倒跌，而其余車股被認為難與比亞迪競爭而捱沽，吉利(００１７５)半日重挫一成。 今日焦點股 | 比亞迪發布高階智駕系統「天神之眼」，１０萬元人民幣以上車型全系標配 比亞迪１０日正式發表高階智駕系統「天神之眼」，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示，比亞迪的智駕要做的是「全民智駕」，「天神之眼」將覆蓋１０萬元人民幣（約４３萬元新台幣）及以下的車型。 同時，搭載「天神之眼」智駕系統的２１款新車也同步上市，比亞迪王朝網秦、宋、元、漢、唐家族以及海洋網旗下宋ＰＬＵＳ、海豹、海豚以及海鷗均將搭載「天神之眼」高階智駕系統，全系智駕車型售價６．９８萬起。 他說，比亞迪高階智駕系統天神之眼分為Ａ、Ｂ、Ｃ三大版本，Ａ主要應用在仰望品牌，Ｂ主要應用在騰勢品牌和比亞迪品牌，Ｃ則會搭載在比亞迪品牌上。 據《財聯社》報道，ＤＥＥＰＳＥＥＫ加速「上車」的同時，智駕領域的另一大趨勢已悄然而至。此之前有消息稱，比亞迪(０１２１１．ＨＫ)秦Ｌ全系計劃標配「天神之眼」智駕系統，該智駕系統將首次下探至１０萬人民幣以下車型。春節期間，比亞迪王朝總經理路天曾在社交媒體上曬出照片，照片中秦方向盤左側的智駕撥片清晰可見。 行業影響方面，比亞迪的「智駕平權」戰略引發資本市場強烈反響。發布會前夕，比亞迪Ａ股漲停，成交額超百億元，智能駕駛產業鏈相關標的集體走強。華鑫證券分析指出，比亞迪的規模化方案或成為行業「模板」，推動高階智駕滲透率快速提升。從產業鏈看，感知層（激光雷達、攝像頭）、決策層（算力芯片）及執行層（線控系統）均迎來增量機遇，激光雷達單價有望跌破千元，加速２０萬級車型智駕普及。此外，比亞迪與地平線、英偉達的合作深化，進一步推動國產芯片滲透率提升。