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關鍵詞:中國 車用晶片 國產 |
概念:中國車用晶片 |
[功率與存儲類晶片僅8%]南華早報報導,中國工信部與國務院發展研究中心的官員,多次提出中國在車用晶片自足率低的問題。工信部電子5所元器件與材料研究院高級副院長... |
中國正在取得全球電動車(EV)制造與銷售主導地位,自主造車研發、創新智能、零組件及整車制造供應鏈均充足,唯獨在車用晶片自給自足上,仍有很長一段路要... |
支持研發制造新能源車,被大陸政府視為在全球經濟「彎道超車」的利器。據統計,中國汽車使用國產晶片比例已達15%,小米集團創辦人雷軍近日在跨年直播談... |
美中半導體產業角力延燒至汽車領域,中國大陸積極扶植本土晶片制造能力,目前大陸車用國產晶片比例已達15%,且持續攀升。外媒分析,由於全球車用晶片產業... |
中國大陸不僅已成為領先全球的電動車制造大國,如今車用晶片自產化比率也急起直追。道瓊社引述大陸產業人士指出,目前大陸車采用本國制晶片比率已增至... |
在中國將大量電動車銷往國外之際,《華爾街日報》報導,中國並不甘於只是汽車制造者,而是希望里面的晶片也是中國制造。業內人士表示,中國電動車使用國產... |
智通財經APP獲悉,長城汽車(02333)漲超3%。截至發稿,漲2.42%,報13.52港元,成交額8448.28萬港元。 消息面上,據市場消息報道,12月26日,南京紫荊半導體... |
中國現在不僅是全球電動汽車的主要制造國,它還希望電動汽車內部的晶片,也是中國制造的。透過 追蹤風傳媒不久前,中國的汽車使用的晶片,大都還依賴由... |
香港經濟日報引述美媒《華爾街日報》報導,中國汽車用國產晶片比例達15% 左右。業界人士表示,雖然中國目前生產低階通用晶片,但不可低估競爭力。 |
中央社)《華爾街日報》31日報導,在美中科技競爭與中國政府支持國產晶片發展的背景下,中國汽車使用國產晶片的比例已達15%左右。業界人士表示,雖然中國... |