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關鍵詞:中國 價格戰 後遺症 億元 |
概念:陸車市前 , 年中國將蟬聯全球最大汽車出口國 |
香港新聞網12月26日電近日,德媒稱,盡管歐盟電動汽車關稅導致增長放緩,但難擋中國汽車發展勢頭。受益於尖端技術和多元化產品戰略,中國2025年仍將保持... |
德國汽車產業面臨海嘯級危機!最大汽車集團福斯內部問題不斷發酵之際,如今又傳來壞消息。為豪華車品牌賓士(Mercedes-Benz)生產著名三角星標志的汽車... |
日產快倒閉很大的因素是中國車造成的中國車市很卷,競爭非常激烈,但是能存活下來的都是可怕的怪物連MG這個大陸的二線品牌出了中國,都能在歐洲,台灣攻城... |
今年大陸車企持續大打價格戰,中國汽車流通協會專家委員會(簡稱「流通協會」)成員李顏偉表示,若以去年1月市場折扣和新車成交... |
高佳菁/核稿編輯〔財經頻道/綜合報導〕今年中國車企持續大打價格戰,今年前11個月已損失1776億元人民幣(約新台幣7959.6億元),中國經銷商面臨資金困境,... |
盡管歐盟對電動車的額外關稅可能導致增速放緩,但難擋中國汽車發展勢頭。受益於尖端技術和多元化產品戰略,中國2025年仍將保持汽車出口第一大國。 |
據觀察者網報導,歐盟不顧各界反對,將關稅大棒揮向中國電動汽車,但此舉並不能阻擋中國汽車走向世界的腳步。「盡管歐盟電動汽車關稅導致增長放緩,... |
中國電動車(EV)產業價格戰已連打近2年,供應鏈利潤遭極度壓縮。競爭中,車企試圖透過降低成本以維持市占率,而層層壓力最終傳遞至上游,相對地供應鏈爆出... |
盡管歐盟對電動車的額外關稅可能導致增速放緩,但難擋中國汽車發展勢頭。受益於尖端技術和多元化產品戰略,中國2025年仍將保持汽車出口第一大國。 |
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