熱門新聞

標普：本田與日產合並不會有快速收益效應美股US Stocks Quote - 外圍新聞內容Golbal News Content @ 2024-12-19T 返回 熱門新聞 關鍵詞：日產 本田 合並 概念：日本汽車 , 日產本田日產合並 （法新社東京１８日電） 日經亞洲（ＮＩＫＫＥＩ ＡＳＩＡ）報導，日本２大汽車制造商本田（ＨＯＮＤＡ ＭＯＴＯＲ）和日產（ＮＩＳＳＡＮ ＭＯＴＯＲ）將就兩家公司合並展開談判，以幫助他們與特斯拉（ＴＥＳＬＡ）及其他電動車廠競爭。根據報導，本田與日產還考慮將三菱汽車（ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ＭＯＴＯＲＳ）納入這個新控股公司中，以打造全球最大汽車集團；日產現為三菱汽車的最大股東。 日產汽車ＮＩＳＳＡＮ面危機或難捱過１４月 英媒：ＨＯＮＤＡ或出手相助日產汽車ＮＩＳＳＡＮ宣布全球裁員９０００人 產能縮減２０％日產、本田聯手應對中國電動車企 日媒：為時已晚日媒：日本車企不敵中國車 日產本田等擬削減在華產能 據報日本汽車巨頭本田汽車與日產汽車，將就合並啟動談判。（法新社資料圖片） 本田社長三部敏宏透露，除了日產以外也可能與三菱汽車（目前三菱最大股東為日產）合作；目前計劃由日產與本田共同設立控股公司作為合並方式，倘若本田、日產與三菱三家日系車廠合並，將成為全球第３大汽車集團。 本田八月已跟日產全面業務合作，協商共用電動車零組件與車用軟體等。本田警告日產，「如果日產和鴻海合作，這里的合作就會化為烏有」，顯示本田的焦慮。鴻海本月動作更大，傳聞關潤將在巴黎與雷諾執行長梅奧會談，日產憂心鴻海直接探詢收購日產股份，因此加快行動和本田談合並。 【彭博】-- 據知情人士透露，本田汽車和日產汽車正在探索合並可能性。這將產生豐田汽車在日本的單一勁敵，並讓合並後的公司能夠更好地應對全球競爭挑戰。 根據日經報導，本田與日產汽車正尋求在單一控股公司底下營運，預期兩家公司很快將為新合並的實體簽署一份合作備忘錄（ＭＯＵ）。此外，本田和日產還尋求將三菱汽車納入控股公司，日產是三菱汽車的最大股東，持有２４％的股份。三菱的主管沒有立即發表回應。 【彭博】-- 據《日經新聞》周二報道，本田汽車和日產汽車正准備就潛在的合並開始談判，該交易最終可能擴大到包括三菱汽車在內。 知情人士周二表示，這兩家汽車制造商一直在就合並進行初步談判。其中一人說，雙方正在考慮的一個選項是，成立一家新的控股公司來營運合並後的業務，而且這樁交易還可能擴大，把三菱汽車也納入其中。日產原本就是三菱汽車的最大股東，持有２４％的股份。 【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】彭博社美國時間１７日接獲爆料，日本本田汽車以及日產汽車正在商談，是否兩家公司可以合並。倘若這個日本第二大與第三大車廠合並的話，豐田汽車將會備受威脅。此外，本田與日產日後合組的公司，也可在全球車市中增加競爭力。 知情人士表示，其實這兩家日本汽車制造商，一直在就合並的事宜進行談判，目前雙方正在考慮的其中之一選項，就是建立一家新的控股公司，合並後的業務就會在這家控股公司下運作。 根據了解，這項合並交易可能還會把日本三菱汽車納入。不過，在八字還沒有一撇下，最後有可能會破局。本田和日產並沒有承認正在談合並，但這兩家車廠都表示，先前有說過，未來將會進一步彼此的合作不變。 彭博社指出，日本汽車產業將來有機會變成兩個主要的山頭：一個是以本田、日產以及三菱汽車為首，另個則是豐田集團。在縮減或取消與它家車商的長期合作關系後，本田與日產手中將握有更多資源。例如，日產已慢慢松綁與法國雷諾汽車長達２５年的部分合作，另外，本田也跟美國通用汽車漸行漸遠。 今年初左右，本田與日產曾共宣布，兩家汽車公司將在電動車電池以及相關軟體業務來共同合作研發。日媒日經新聞（ＮＩＫＫＥＩ）報導，這兩家日 【時報-台北電】大陸汽車業以猛爆性的速度崛起，加速全球汽車市場變動。日經亞洲披露，日產與本田磋商合並，若再納入日產旗下的三菱，新車廠將成第三大巨頭，更是豐田在日本的唯一勁敵。此事讓先前傳出破產危機的日產股價大漲２４％，本田執行副總裁ＳＨＩＮＪＩ ＡＯＹＡＭＡ也證實，雙方確實考慮成立一家控股公司來營運。 日經率先公開本田與日產談合並的消息後，本田執行副總裁ＳＨＩＮＪＩ ＡＯＹＡＭＡ向外媒證實，本田正在考慮各種選項，包括與日產成立一家控股公司合並營運，另外也有可能是資金結盟或完全合並的可能。 然而，目前消息皆指向，雙方處在早期討論的階段，最終也有可能破局。日產股價受此事激勵，股價瞬間大漲超過２４％，本田反而下殺將近４％，盤中收斂至下跌逾２％。 日產財務危機日趨嚴重，除了公司戰略跟不上市場變化，在美國、大陸市場都面臨困境，總裁內田誠在１１月底宣布公司進入緊急狀態，暫停推出新車款並進行大裁員，公司也有核心高層接連離開，今年以來股價暴跌超過４５％。 本田的狀況雖比日產出色，但今年股價波動仍劇烈，現階段已從高點暴跌超過３成，截至９月底的財報數據顯示，獲利雖比去年同期成長６．６％，但大陸市場銷量快速 【時報-台北電】日本汽車巨擘本田汽車（ＨＯＮＤＡ ＭＯＴＯＲ）、日產汽車（ＮＩＳＳＡＮ ＭＯＴＯＲ）今（１８）日傳出研議兩家公司合並可能、並整合旗下資源，以因應全球汽車產業的巨變與來自競爭者的挑戰。兩家公司將成立一家控股公司營運，值得注意的是，三菱汽車也不排除加入，透過技術及資源整合，可望成為全球第三大汽車巨頭。 日經報導，本田和日產汽車開始就業務整合進行談判，據悉將成立一家控股公司營運，此外，三菱汽車也正在考慮加入可能。若日產、本田、三菱合並成真，將可望擠身全球第三大汽車制造商，合並後年銷量超過８００萬輛，日本汽車業也將成為兩大陣營拚天下的態勢。 全球汽車產業正在經歷技術和參與者的歷史性結構性轉變，美國特斯拉等電動車制造商和中國企業對現有主要參與者構成威脅，三家公司的目標是透過結合技術能力和其他管理資源。雙方目前已有共同研發銷售電動車的合作協議。 報導指出，本田、日產預計在控股公司框架下營運，預估很快就會簽訂合作備忘錄，並決定雙方的股權比例。 事實上，由於兩家企業均為日本歷史悠久的汽車品牌，若合並成真勢必伴隨著裁員，也恐引發日本反彈。 截稿前，本田汽車並未回應置評請求，而日產則表示新 這宗交易實質上將整合日本汽車行業，將其劃分為兩個主要陣營：一個由本田、日產和三菱控制，另一個由豐田集團的公司組成。這意味著，在縮減了與其他汽車制造商的長期合作關系後，它們也將獲得更多資源與全球大型對手競爭。日產已經放松了與法國雷諾的關系，本田也疏遠了通用汽車。 共同社報道，如果本田和日產可以實現合並的計劃，外界預期合並後的新實體將成為全球第三大汽車集團，汽車銷量僅次於豐田(ＴＯＹＯＴＡ)汽車集團和德國大眾(ＶＷ)集團。 傳出本田汽車和日產汽車正在安排合並談判。圖為今年８月時，本田汽車執行長三部敏宏（右）和日產汽車執行長內田誠（左），聯合出席記者會，宣布雙方在電動車等相關技術合作。（彭博） 本田和日產的合並，預計將使得新集團的年銷量超過８００萬輛，這將使得新集團成為全球汽車市場上的一個重要力量。此外，本田計劃到２０３０年將電動汽車投資增加到６５０億美元，這一投資規模顯示了本田對電動汽車市場的重視和對未來技術的投資決心。 日經新聞報導指出，日本兩大汽車公司本田和日產正在進行合並協商，並計畫成立控股公司，以應對全球汽車產業的結構轉變，和電動車制造商對市場帶來的威脅。此外，報導中也提到該合並案還考慮納入三菱汽車，而目前日產正是三菱背後的最大股東。 １２月１８日｜據日經新聞，本田與日產汽車啟動合並磋商。雙方考慮在一家控股公司的框架下運營。雙方很快將簽署諒解備忘錄（ＭＯＵ）。稍晚將決定各自在新實體的股權比例。雙方計劃將三菱汽車納入新實體，日產是三菱汽車的大股東。