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據報本田與日產汽車啟動合並談判 以應對挑戰 @ 2024-12-18T 返回 熱門新聞 關鍵詞：合並 日產 本田 概念：合並談判 , 本田汽車與日產汽車 【彭博】-- 據知情人士透露，本田汽車和日產汽車正在探索合並可能性。這將產生豐田汽車在日本的單一勁敵，並讓合並後的公司能夠更好地應對全球競爭挑戰。 日產汽車ＮＩＳＳＡＮ面危機或難捱過１４月 英媒：ＨＯＮＤＡ或出手相助日產汽車ＮＩＳＳＡＮ宣布全球裁員９０００人 產能縮減２０％日產、本田聯手應對中國電動車企 日媒：為時已晚日媒：日本車企不敵中國車 日產本田等擬削減在華產能 據報日本汽車巨頭本田汽車與日產汽車，將就合並啟動談判。（法新社資料圖片） 知情人士周二表示，這兩家汽車制造商一直在就合並進行初步談判。其中一人說，雙方正在考慮的一個選項是，成立一家新的控股公司來營運合並後的業務，而且這樁交易還可能擴大，把三菱汽車也納入其中。日產原本就是三菱汽車的最大股東，持有２４％的股份。 傳出本田汽車和日產汽車正在安排合並談判。圖為今年８月時，本田汽車執行長三部敏宏（右）和日產汽車執行長內田誠（左），聯合出席記者會，宣布雙方在電動車等相關技術合作。（彭博） 假如談成，將形成市值５２０億美元日本超級企業。日本汽車業也將整合為兩大陣營。日產、本田以及三菱合並後的汽車年銷量將超過８００萬輛，躋身全球第三大汽車制造商，但仍低於ＴＯＹＯＴＡ（２０２３年銷量為１１２０萬輛）和德國福斯（２０２３年銷售９２０萬輛）。 根據《日經》(ＮＩＫＫＥＩ)周三 (１８ 日) 援引知情人士消息報導，日本汽車巨擘本田汽車 (ＨＯＮＤＡ ＭＯＴＯＲ) 和日產汽車 (ＮＩＳＳＡＮ ＭＯＴＯＲ) 將進入合並談判並整合其資源，以更好地與全球更大的電動車制造商競爭。 日經報導，本田和日產汽車已開始就業務整合進行談判，據悉將透過成立一家控股公司營運，預估很快就會簽訂合作備忘錄，並決定雙方的股權比例。此外，三菱汽車也正在考慮加入可能。若日產、本田、三菱合並成真，將可望擠身全球第三大汽車制造商，合並後年銷量超過８００萬輛，日本汽車業也將成為兩大陣營拚天下的態勢。 １２月１８日｜據日經新聞，本田與日產汽車啟動合並磋商。雙方考慮在一家控股公司的框架下運營。雙方很快將簽署諒解備忘錄（ＭＯＵ）。稍晚將決定各自在新實體的股權比例。雙方計劃將三菱汽車納入新實體，日產是三菱汽車的大股東。 【彭博】-- 據《日經新聞》周二報道，本田汽車和日產汽車正准備就潛在的合並開始談判，該交易最終可能擴大到包括三菱汽車在內。 【時報-台北電】日本汽車巨擘本田汽車（ＨＯＮＤＡ ＭＯＴＯＲ）、日產汽車（ＮＩＳＳＡＮ ＭＯＴＯＲ）今（１８）日傳出研議兩家公司合並可能、並整合旗下資源，以因應全球汽車產業的巨變與來自競爭者的挑戰。兩家公司將成立一家控股公司營運，值得注意的是，三菱汽車也不排除加入，透過技術及資源整合，可望成為全球第三大汽車巨頭。 日經報導，本田和日產汽車開始就業務整合進行談判，據悉將成立一家控股公司營運，此外，三菱汽車也正在考慮加入可能。若日產、本田、三菱合並成真，將可望擠身全球第三大汽車制造商，合並後年銷量超過８００萬輛，日本汽車業也將成為兩大陣營拚天下的態勢。 全球汽車產業正在經歷技術和參與者的歷史性結構性轉變，美國特斯拉等電動車制造商和中國企業對現有主要參與者構成威脅，三家公司的目標是透過結合技術能力和其他管理資源。雙方目前已有共同研發銷售電動車的合作協議。 報導指出，本田、日產預計在控股公司框架下營運，預估很快就會簽訂合作備忘錄，並決定雙方的股權比例。 事實上，由於兩家企業均為日本歷史悠久的汽車品牌，若合並成真勢必伴隨著裁員，也恐引發日本反彈。 截稿前，本田汽車並未回應置評請求，而日產則表示新 日經新聞報道指，日本汽車巨頭本田汽車與日產汽車，將就合並啟動談判，雙方將探討成立控股公司，整合資源，以應對全球競爭。若合並成事，將成為２０２１年快意佳士拿和標致雪鐵龍的交易以來，行業最大規模合並，組成全球第３大汽車集團，銷量僅次於豐田及德國大眾。 日產（ＮＩＳＳＡＮ）今年１２月爆發破產危機．股價創下新低。根據日本《日經新聞》透露，傳出本田（ＨＯＮＤＡ）將與日產初探合並的可能，最快下個月入股ＮＩＳＳＡＮ。若消息成真，再加上ＮＩＳＳＡＮ目前還有２４％控股三菱股份，有望躋身全球第三大汽車制造商，成為市值５２０億美元日本超級企業，也在日本汽車界投下震撼彈。 【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】彭博社美國時間１７日接獲爆料，日本本田汽車以及日產汽車正在商談，是否兩家公司可以合並。倘若這個日本第二大與第三大車廠合並的話，豐田汽車將會備受威脅。此外，本田與日產日後合組的公司，也可在全球車市中增加競爭力。 知情人士表示，其實這兩家日本汽車制造商，一直在就合並的事宜進行談判，目前雙方正在考慮的其中之一選項，就是建立一家新的控股公司，合並後的業務就會在這家控股公司下運作。 根據了解，這項合並交易可能還會把日本三菱汽車納入。不過，在八字還沒有一撇下，最後有可能會破局。本田和日產並沒有承認正在談合並，但這兩家車廠都表示，先前有說過，未來將會進一步彼此的合作不變。 彭博社指出，日本汽車產業將來有機會變成兩個主要的山頭：一個是以本田、日產以及三菱汽車為首，另個則是豐田集團。在縮減或取消與它家車商的長期合作關系後，本田與日產手中將握有更多資源。例如，日產已慢慢松綁與法國雷諾汽車長達２５年的部分合作，另外，本田也跟美國通用汽車漸行漸遠。 今年初左右，本田與日產曾共宣布，兩家汽車公司將在電動車電池以及相關軟體業務來共同合作研發。日媒日經新聞（ＮＩＫＫＥＩ）報導，這兩家日 [ＮＥＷＴＡＬＫ新聞] 汽車界震撼彈！日本本田汽車（ＨＯＮＤＡ）和日產汽車（ＮＩＳＳＡＮ）正在洽談合並、建立控股公司的可能性，將在近期簽訂合作備忘錄（ＭＯＵ），甚至之後還可能納入三菱汽車（ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ＭＯＴＯＲＳ），藉此應對全球競爭挑戰，並成為日本豐田汽車（ＴＯＹＯＴＡ）甚至是美國特斯拉（ＴＥＳＬＡ）或比亞迪（ＢＹＤ）等中國電動車廠的競爭對手。 據《彭博社》報導，本田執行副總裁青山真司今（１７）日證實，本田汽車正考慮多種選擇，包括合並、資本合作或成立控股公司。今日早盤，日產股價一度上漲 ２４％，本田股價則下跌 ３．４％；而《日經》報導指出，雖接觸還在初階段，但本田和日產朝向簽署諒解備忘錄（ＭＯＵ）來努力，爾後會持續協商控股公司的持股比例等細節。 此外，該合並案還可能擴大到三菱汽車，日產是三菱汽車的最大股東。今年前六個月，本田、日產和三菱在全球范圍內總共售出約 ４００萬輛汽車，遠低於豐田單獨銷售的 ５２０萬輛汽車。若這三家日本汽車巨頭統合，預估銷量將超過 ８００萬輛，將能在抵御全球最大的汽車商豐田，豐田已入股速霸陸（ＳＵＢＡＲＵ）、鈴木（ＳＵＺＵＫＩ）和馬自達（ＭＡＺＤＡ）等車 本田汽車及日產汽車表示，由於在美國及中國業務陷入困境，正研究合並的可能性。此前，《日經新聞》報道，兩間公司正尋求合並或其他未來合作的可能性，並且有可能將三菱汽車納入控股公司旗下。 １２月１８日｜日股市場日產汽車(７２０１．Ｔ)盤初飆升，一度漲２３．７％，報４１７．６日元，股價創１１月２１日以來新高。消息面上，有日本媒體稱，面對全球規模更大的電動車制造商越來越激烈的競爭，日本兩大汽車制造商本田(ＨＯＮＤＡ)和日產(ＮＩＳＳＡＮ)展開合並談判。 和日產汽車公司計劃開始就可能的合並進行談判，最終可能擴大到三菱汽車公司。 【大紀元２０２４年１２月１８日訊】（大紀元記者夏雨綜合報導）據《日經新聞》周二（１２月１７日）報導，本田汽車和日產汽車將就合並展開談判，整合雙方資源，以便在瞬息萬變的汽車行業中，更好地與特斯拉和中國電動汽車制造商展開競爭。 據報日本兩大車廠、本田及日產正商討進行合並，以應對ＴＥＳＬＡ及中國電動車廠的挑戰。據《日經新聞》報道，有關合並商討還可能擴大至包括三菱汽車。事實上，本田及日產今年三月已決定在電動車及軟件方面進行合作，其後再加入三菱汽車。至於日產上月曾宣布裁員９,０００人，同時削減兩成生產量，並有報道指公司陷入財政危機，資金只足夠未來１２至１４個月用。如果三家車廠最終合並，將把日本車市變為兩大陣營，一方是豐田、另一方是三大車廠合並企業。