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波音警告稱未來三個季度將繼續消耗現金 @ 2024-10-25T 返回 熱門新聞 關鍵詞：波音 罷工 概念：繼續罷工 , 波音工會否決 ＳＰＩＲＩＴ ＡＥＲＯＳＹＳＴＥＭＳ表示，其休假將從１０月２８日起生效，並警告說，如果波音的罷工繼續下去，可能會導致裁員和額外休假。 罷工的波音工人投票，反對資方提出的加薪方案，工潮將會繼續。據報受罷工影響，波音第三季度錄得逾６１億美元虧損。在美國華盛頓州，有罷工的波音工人周三晚上繼續示威，有工人認為，資方新提出的加薪方案未能滿足工作需求，又指波音拒絕恢復退休金制度，是令罷工持續的主要原因。國際機械技師及航天工人協會會員較早時分就資方新提出的加薪方案進行投票，新方案包括在未來四年逐步加薪百分之３５，並將同意新方案的獎金由原來提出的６,０００美元加至７,０００美元，但六成四會員投反對票。協會領袖指，隨時准備與波音恢復談判，期望得到更好的薪酬待遇。國際機械技師協會主席霍爾登說：「我們將支持會員需要的要求，以獲得一份他們可以尊重的合同，以展現他們應得的尊重。還有很多工作要做，我們將努力回到談判桌上，我們將盡快推動會員的要求，我們將繼續罷工。」工潮已持續六星期，大約３３,０００名波音在西岸廠房的工人在上月中開始罷工，要求加薪，導致波音最暢銷的７６７、７７７和７３７ ＭＡＸ等機型的生產因而暫停。據報受罷工影響，波音第三季度錄得逾６１億美元虧損。 【點新聞報道】據央視新聞報道，當地時間１０月２３日，波音公司工人當日就新的薪資協議進行投票，由於６４％的工人投下反對票，因此已經持續６周的罷工仍將繼續。據悉，這場罷工正在重創這家陷入困境的飛機制造商及其供應商的財務狀況。波音公司當日報告季度虧損超過６０億美元。 波音的漲薪方案與工人的要求仍有５％的差距；波音稱，三季度超６０億美元虧損有罷工因素 波音公司（ＢＯＥＩＮＧ）今天公布第３季虧損高達６２億美元（約新台幣１９９０億元），長達近６周的罷工對波音的商用客機部門造成影響，成本高昂的問題也拖累波音的國防和太空業務。 [ＮＥＷＴＡＬＫ新聞] 美國飛機制造商波音（ＢＯＥＩＮＧ）約 ３．３萬名員工的罷工行動，已為期超過一個月，上個周末，勞資雙方才達成暫時協議，未來四年內將加薪 ３５％，並提供其他福利，並交由技師工會表決。結果出爐，高達 ６４％的成員拒絕，讓罷工繼續打延長賽。 這樁罷工事件，已導致波音公司以西雅圖地區為中心的大部分飛機暫停生產。公司稍早也示警，至２０２５年將持續「燒錢」，並指出季度虧損恐高達 ６０億美元，為２０２０年來最大虧損。據全球評級公司標普（Ｓ&ＡＭＰ;Ｐ）數據指出，此次罷工恐讓波音每個月損失約 １０億美元。 由於西雅圖的普吉特海灣地區生活成本增加，讓制造飛機的波音工人們喊出加薪。一些技師對於２０１４年所簽署的上一份合約中，沒有退休金計劃感到不安，而最新提案也沒提供退休金。波音在普吉特灣區、奧勒岡州和其他地區逾 ３２,０００名技師，以壓倒性多數否決了公司先前提出的「加薪 ２５％」臨時協議，並於９月１３日進行罷工。國際技師工會和航太工人協會最初訴求為加薪 ４０％，為飛機技師自２００８年來首次罷工。 上周六，波音宣布了最新的加薪方案，包括四年內加薪 ３５％、增加勞工 ４０１（Ｋ）退休支出、及 ７ 波音大幅虧損的主要原因是商用飛機部門和防務產品部門都出現巨額資產減記，而罷工所致波音主流機型大量停產影響深重。８月「臨危受命」的波音新任首席執行官凱利·奧特伯格２３日告訴投資者，公司需要「根本性企業文化變革」才能扭轉頹勢，他打算「重啟」高層與勞工間關系，「以便我們今後不再如此脫節」。 波音 (ＢＡ-ＵＳ) 周三 (２３ 日) 否決了一項新的勞動合約提案，並將繼續進行為期數周的代價高昂的罷工，此次罷工使這家陷入困境的公司的一些最暢銷飛機的生產陷入停滯，導致數千名工人被裁員。 根據《路透》報導，代表波音約３．３萬名罷工勞工的國際技師與航太勞工協會（ＩＡＭＡＷ）２３日表示，投票結果顯示，約６４％成員反對工會與資方上周達成、未來４年加薪３５％的協議，協會表示「我們繼續罷工」，「我們的成員理應獲得更多，也已大聲發聲」。波音工會表示，准備立刻和波音恢復協商。 然而新出爐的投票結果卻並不是奧特伯格所希望的。波音工會表示，６４％的工會成員投票反對臨時協議，罷工將繼續。波音員工還指出，症結主要在於該公司拒絕恢復十年前被取消的傳統養老金計劃。 該公司在周五的聲明中表示，目前已沒有空間存放制造的 ７６７ 和 ７７７ 機身，另外還警告如果波音的罷工持續到 １１ 月，除了繼續放無薪假之外，還可能不得不裁員。 還沒談妥！罷工繼續，波音今年股價已跌去約四成 １０月２４日，南都記者從美國波音公司獲悉，該公司在於當地時間２３日公布的第三季度財報中表示，受到罷工等多方面問題影響，公司第三季度虧損達到６１．７億美元。值得注意的是，財報發布當日，波音公司工人就新的薪資協議進行投票。由於６４％的工人投下反對票，因此已經持續６周的罷工仍將繼續。 波音公司和工會之間的談判仍在繼續，但雙方分歧較大。 如果罷工持續下去，波音公司和其供應商將面臨更大的財務壓力。 據路透社報導，由於罷工導致波音７３７ ＭＡＸ、７７７和７６７飛機的生產停止，以及境況不佳的國防和太空部門重創其業務，波音公司今年已累計虧損近８０億美元。 航空業務方面，自今年１月阿拉斯加航空公司一架波音７３７ＭＡＸ系列飛機故障致全美１７１架波音７３７ＭＡＸ９型飛機停飛後，波音客機又發生了多起事故。目前持續近六周的波音公司工人罷工仍在繼續，最新公布的財報顯示，波音今年第三季度淨虧損為６１．７４億美元。