|
|
| 關鍵詞：中國 德國 電動車 電池回收 競爭 賓士 |
| 概念：德國賓士 , 電動車電池回收 |
| 以豪華和高性能著稱的梅賽德斯-賓士集團在電動汽車時代面對來自中國的嚴峻挑戰。《法蘭克福匯報》文章認為，這家德企低估了中國競爭對手追趕歐洲供應商... |
| 首先，在歐中雙邊經貿上，盡管歐盟是中國最大貿易伙伴，歐盟是中國第二大貿易伙伴，然而，2023年歐盟對中國的貿易逆差仍高達2,910億歐元，盡管相較2022年... |
| 【每日焦點新聞】24年10月22日. |
| 德國總理朔爾茨（Olaf Scholz）周一在車企梅賽德斯-奔馳首家電池回收工廠的開業典禮上表示，德國汽車制造商不應懼怕來自中國的競爭。 |
| 隨著中國市場需求疲軟，以及中國消費者傾向購買本土電動車，2024年第3季度BMW與賓士（Mercedes-Benz）在中國的銷售明顯下滑。 |
| 2024年10月22日(優分析產業數據中心) 德國總理奧拉夫·蕭茲（Olaf Scholz）於賓士首座電池回收廠的開幕式上表示，德國車廠不應害怕來自中國的競爭，... |
| 以豪華和高性能著稱的梅賽德斯-奔馳集團在電動汽車時代面對來自中國的嚴峻挑戰。《法蘭克福匯報》文章認為，這家德企低估了中國競爭對手追趕歐洲供應商... |
| 德國總理奧拉夫·朔爾茨（Olaf Scholz）周一（10月21日）在梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）公司第一家電池回收廠的開幕典禮上，將這項投資描述為德國新產業... |
| （德國之聲中文網）德國總理肖爾茨周一（10月21日）出席奔馳（Mercedes-Benz）首座電池回收工廠落成典禮，他說：「有些人說，中國在... |
| 愛爾蘭交通專家Conor Faughnan批評歐盟對中國電動車的態度，認為其做法帶有「保護主義」色彩，並指責歐盟優先考慮歐洲汽車制造商利益，而忽視全球環保... |