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歐盟即將表決是否對華電動車加征反補貼關稅 據報西班牙吁與中方談判 @ 2024-10-05T 返回 熱門新聞 關鍵詞：歐盟 關稅 中國 電動車 概念：投票反對歐盟對中國電動車征收關稅 平治則指，加征關稅長遠將妨礙歐洲汽車行業競爭力，或會帶來深遠影響，但相信中國及歐盟將達成符合雙方利益解決方案，建議歐盟推遲加征關稅。 報道：德國將投票反對歐盟對中國電動車征收懲罰性關稅 不過，歐盟委員會似乎並不想讓北京感到徹底絕望。有消息說，歐盟可能在進行表決的時候提出一個附加建議，聲明歐盟與中國的談判還沒有解決有關中國電動汽車補貼的爭端。它的意思是，即便加征關稅的提案獲得通過，歐盟委員會仍會繼續與中國進行談判，繼續就有關關稅替代建議，包括此前被拒絕的中方提出的價格承諾方案重新進行審查。 歐盟委員會表示，已取得足夠成員國支持，對中國進口電動車征收高達４５％的關稅，但仍會與中國繼續談判，探索替代解決方案。 歐盟最大經濟體及中國在歐盟的最大貿易伙伴德國，在中國電動汽車關稅案上也顯得猶豫不決。郗仕說：「德國汽車行業依賴於在中國市場上的銷售。」如果中國對德國汽車征收報復性關稅，恐將使得德國車企利益受損。另一方面，德國也對來自中國電動汽車的競爭感到擔憂。 外電早前引述消息報道，歐盟成員國表決對中國進口電動車征收高達４５％關稅的提案，法國、希臘、意大利和波蘭都支持加征關稅，足以令提案獲通過，但歐洲汽車業界普遍反對加征關稅，特別是德國汽車制造商。 中國商務部副部長李飛和部長王文濤最近接連訪問歐洲，對意大利、德國、比利時、西班牙等歐盟成員國以及歐盟總部展開了走馬燈式的穿梭外交，試圖說服他們改變立場，反對提高關稅的議案。王文濤還與歐盟執行機構歐盟委員會的貿易專員東布羅夫斯基斯（ＶＡＬＤＩＳ ＤＯＭＢＲＯＶＳＫＩＳ）舉行了會晤。但是，中方向歐盟提出的多種關稅替代方案，都沒有得到對方的認可。 Ｂ「我們不想、也從來不想只是為了征收關稅而征收關稅。我們想要的是消除損害性補貼」，歐盟委員會發言人奧洛夫&#１８３;吉爾４日針對歐盟准備對中國電動車征收關稅的表決說。他還表示歐盟將繼續與中國談判，尋求解決方案。歐盟已獲得足夠的支持，將對中國制造的進口電動汽車征收可高達 ４５％的關稅，這可能會遭到北京方面的報復。路透社援引歐盟消息人士說，在４日的表決中，１０個歐盟成員國支持關稅，５個成員國投反對票，１２個成員國棄權。相關：ＨＴＴＰＳ://ＳＨＯＲＴＵＲＬ．ＡＴ/ＥＱＴＴＫ 歐盟中國商會呼吁歐盟推遲加征中國進口電動車關稅 歐盟成員國將於本周就是否對中國未來五年制造的電動汽車加征關稅進行投票，據《日經亞洲》引述消息人士，歐盟成員國預計在表決後，仍會繼續與中國進行談判，由於新關稅預料會於今年１１月起實施，因此直至１０月底前仍有討論空間。 當地時間１０月４日，歐盟就是否對中國電動汽車征收為期五年的反補貼稅舉行投票。歐盟委員會發布的聲明顯示，投票中歐委會對中國進口純電動汽車征收關稅的提議獲得了歐盟成員國的必要支持。 除非有１５名代表歐盟人口６５％的成員國反對方案，否則歐盟將從１１月起向中國制電動車實施為期五年的高達約３５％額外關稅，連同現有的１０％關稅，最終稅率可達到４５％。德國及西班牙等成員國警告不要對中國征收額外關稅，憂慮可能會引起貿易戰。 《路透》引述消息指，德國周五將投票反對歐盟對中國電動車征收關稅。消息指，德國在７月對歐盟委員會征收關稅提議的首次無約束力投票中投了棄權票，但此後工業界向德國總理肖爾茨(ＯＬＡＦ ＳＣＨＯＬＺ)施壓，要．．．