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關鍵詞:汽車 大眾 工廠 關閉 |
概念:德國大眾汽車 , 福士南京工廠 |
【本報訊】路透引述知情人士報道,福士汽車(Wolkswagen)正計劃停止其在中國的一家內燃機汽車工廠的生產,以應對產能過剩。 與上汽研轉移生產線報道指,... |
在全球范圍的電動車輛數量持續快速增長時,德國汽車工業的轉型十分緩慢。 |
外媒報道,德國汽車制造商福士汽車(Volkswagen、又稱「大眾汽車」)已開始削減在中國的企業職位,目標是在未來3年內... |
【新唐人北京時間2024年09月16日訊】下面請看一組環球財經簡訊. 或提列數十億准備金 大眾准備消減產能. 路透社9月16日報導,證券商傑弗瑞在和大眾管理... |
多年與日本豐田爭世界第一大的德國大眾集團,遇上了成立近90年的最大危機:關閉德國工廠並且裁員,主要是過度倚賴中國單一市場,值得所有企業引以為戒。 |
外資車企紛紛縮減大陸業務,以應對產能過剩問題。最新案例即是德國福斯汽車(陸稱大眾)在大陸的合資企業上汽大眾正計劃將南京工廠停產,並可能關閉更多... |
智通財經APP獲悉,Jefferies分析師表示,大眾汽車(VWAGY.US)今年可能會強行通過關閉工廠的決定,從而為裁員逾1.5萬人鋪平道路。 Jefferies周一援引大眾高... |
文亅FT中文網專欄作家張冬方. 大眾汽車是德國的一個特殊存在,它既是德國最大的雇主,也是德國汽車業繁榮和「德國制造」的某種標志,可是而今,在汽車業... |
傳統汽車制造業正面臨考驗。 日前,德國大眾汽車集團宣布,正考慮關閉「至少」一家較大的本土汽車制造廠和一家本土零部件廠,並將終止自1994年以來實施的... |
隨著歐洲汽車市場萎縮,德國汽車大廠福斯最新傳出將在德國裁員多達3 萬人來增強自身競爭力,而在車廠努力「降本增效」之際,市場卻不太領情,歐洲汽車類股... |