|
|
| 關鍵詞：歐盟 關稅 電動車 中國 抗辯 要求 聽證會 |
| 概念：電動車關稅抗辯 , 要求歐盟舉行聽證會 |
| 歐系車廠多數不贊成歐洲對中國電動車反補貼運作，原因之一即是歐洲對電動車的需求成長力道不如預期，再來是中系品牌在歐洲威脅有限。 |
| 智通財經APP獲悉，新能源車股多數上揚，截至發稿，小鵬汽車-W(09868)漲4.01%，報33.7港元；華晨中國(01114)漲3.68%，報3.94港元；零跑汽車(09863)... |
| 根據中國汽車工業協會統計，中國今年上半年的汽車銷量為1404.7萬輛，年增6.1%，其中新能源汽車銷量為494.4萬輛，年增32%，遠高於整體市場的年增率，... |
| 廖明輝過去，中國的出口經濟主要依賴於服裝、家電、家具等勞力密集型產業，這些被稱作「老三樣」。近年來，中國政府開始轉向發展電動車、鋰電池、... |
| 美國前總統特朗普早前表示，倘勝出大選，將對中國電動車開征關稅，加上歐盟月初加征臨時關稅，電動車市場再出現變數。 |
| 隨著北京和布魯塞爾在敲定關稅措施的11月最後期限到來前繼續談判，被歐盟反補貼調查點名的三家中國汽車制造商尋求並已如願讓歐盟監管機構舉行額外的聽證會。 |
| 內地大型汽車商上汽集團表示，已經向歐盟委員會提交反補貼初裁抗辯意見，積極維護自身合法權益，預計歐委會將於11月2日可做出最終裁定。 |
| 在實現雄心勃勃的氣候減排目標還是將電動汽車市占率拱手讓給中國的兩種抉擇之間，歐盟最終決定選擇保護本國汽車制造商。美國之音引述分析人士表示，... |
| 根據總部位於紐約的《財富》（Fortune）雜志發表的最新研究報告，中國的自動駕駛汽車（self-driving vehicles，我們不妨稱之為「機械人... |
| 彭博報道，包括吉利（0175）及比亞迪（1211）的3間中國電動車制造商，要求歐盟舉行額外聽證會，以提出反駁被征收臨時關稅的理據。 |
