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德交通部長反對歐盟對華進口車加征關稅- 香港經濟日報- 報章- 中國 @ 2024-05-10T 返回 熱門新聞 關鍵詞：中國 歐盟 電動車 概念：歐盟市場 , 中國補貼電動車 歐盟在對華貿易關系問題上越發強硬，呼應美國對綠色產業領域出現政府推動型產能過剩的擔憂。這種言辭上的轉變已經付諸實踐，歐盟已於２０２３年秋季啟動針對中國電動汽車補貼的調查，新的關稅措施可能在７月底之前出台。歐盟同時還在審查風能、太陽能和鐵路等其他行業。 （中央社柏林８日綜合外電報導）歐洲聯盟執行委員會（ＥＵＲＯＰＥＡＮ ＣＯＭＭＩＳＳＩＯＮ）主席范德賴恩今天在柏林表示，歐洲必須阻止中國將獲得大量補貼的電動車湧入歐盟市場。 相關報道【財新周刊】最新財新周刊｜電動自行車火災何解{{最新周刊導播｜造船業制裁之危、ＡＩ大模型路線之爭、電動自行車火災之痛，背後各有因果歐盟宣布對中國風機發起反補貼調查中國中車因反補貼調查撤回保加利亞項目投標歐盟稱反補貼調查期間中國產電動車大量進口 要求加強登記以備回溯人大代表馮興亞：建議政府部門指導車企應對反補貼調查商務部：歐盟對華電動汽車反補貼調查抽樣結果不公正歐盟抽樣選取比亞迪等三家中國車企開展反補貼調查 負責監督歐盟２７國貿易政策的歐盟委員會於去年１０月份啟動了一項調查，調查在中國生產的電池電動汽車是否獲得了扭曲性（ＤＩＳＴＯＲＴＩＶＥ）補貼，歐盟是否需要對其征收額外關稅。 美國網絡媒體《政治》（ＰＯＬＩＴＩＣＯ）星期四報道說，歐盟委員會執行副主席兼貿易專員瓦爾迪斯·東布羅夫斯基斯（ＶＡＬＤＩＳ ＤＯＭＢＲＯＶＳＫＩＳ）在接受該媒體采訪時表示，歐盟針對中國電動車的反補貼調查正在「向前推進」，而且布魯塞爾有可能在暑假之前就宣布對中國電動車加征關稅。 俄羅斯衛星通訊社則報導，根據美媒，美國經濟研究公司「榮鼎集團」周一發布的一份研究報告稱，歐盟即將對中國電動車加征的臨時關稅可能在１５％至３０％之間。報告指出，像比亞迪這樣的中國電動車公司去年已經超過特斯拉成為全球銷量最大的車企，即使面對歐盟３０％的關稅，比亞迪仍可能在歐洲市場攻城略地。更高的關稅，例如４５％或甚至５５％左右才可能讓比亞迪這樣競爭性的車企在向歐洲市場出口電動車生意上無利可圖。 【大紀元２０２４年０５月０８日訊】（大紀元記者李言綜合報導）歐盟委員會主席烏蘇拉．馮德萊恩（ＵＲＳＵＬＡ ＶＯＮ ＤＥＲ ＬＥＹＥＮ）周三（５月８日）在柏林表示，歐洲需要防止中國（共）向歐盟市場提供大量補貼的電動車。 馮德萊恩本周與法國總統馬克龍一起在法國會見了中國國家主席習近平。歐盟正在對中國電動車進行反補貼調查，以便確定是否需要對中國產品征收關稅。 報導稱，自從歐盟去年１０月啟動針對進口中國電動車的反補貼調查以來，外界預期布魯塞爾很快會對從中國進口的電動車加征臨時關稅。原因是歐盟收到了來自歐盟企業的投訴，抱怨中國車廠拿到中共政府巨額補貼，得以人為壓低車價在歐洲競爭，從而傷害了歐洲的車企。