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| 關鍵詞：中國 電動 |
| 概念：中國電動汽車 |
| 匯港通訊> 歐盟委員會據報警告比亞迪(01211)、上汽集團和吉利汽車(00175)三家中國電動汽車制造商,稱他們沒有就其反補貼調查提供足夠的信息,... |
| 歐盟委員會副主席兼貿易專員東布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）透露，歐盟對中國電動車的反補貼調查正在推進，他暗示可能在暑假前開始征收關稅。 |
| 美國能源問題專家指出，對於中國電動車來美應當采取微妙的手法，不應一禁了之，因為美國公司已經與技術領先的中國電動汽車公司建立伙伴關系，... |
| 中國近期高分貝否認歐美指控新能源汽車產能過剩，不過江蘇省智能網聯汽車創新中心近日發布報告指出，中國前20家乘用車企業產能合計約3500萬輛，... |
| 人民網北京4月30日電（記者栗翹楚）隨著全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展，電動化、網聯化、智能化成為汽車產業的發展潮流和趨勢。 |
| 特斯拉（Tesla）將推平價車電動車（EV）對抗削價戰，但中國業者殺到見骨不夠，還要砍到骨髓，比亞迪（BYD）的油電車已經賣得比汽油車便宜，毛利率還能... |
| 在中國電動汽車市場上，降價已經沒有太大幫助。比亞迪(BYD)的低端電動車型售價11000美元，對客戶更有吸引力，很難被超越。但是國際汽車制造商還有其他... |
| FX168財經報社(北美)訊在中國，最新一輪的電動汽車價格戰已經升溫，其中比亞迪公司走在了競爭對手的前列。作為中國最大的電動汽車制造商，比亞迪現在... |
| 2024北京車展正熱鬧進行。在27日舉行的中國聯通車聯網大會上，來自全球約80家車企、20多家海外運營商同台探討車聯網創新發展，《2024中國汽車出海態勢... |
| 中國汽車業產能過剩（Overcapacity）問題甚為嚴重。由於中共管理不善，今次供過於求情況其實並非第一次出現。早於2010年前後，那時已有所失衡，... |
