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| 關鍵詞：小米 |
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| 小米（1810） 首款電動車「Xiaomi SU7」發布之後，其價格讓不少內地網民感到意外，大贊「良心價」。內媒報道，花旗銀行發表報. |
| 內地近年積極發展新能源汽車產業，但競爭加劇加速產業洗牌，車企普遍處於虧損狀態。業內人士更估計，未來幾年80%的品牌將關閉。不過，進軍造車業務的... |
| 花旗估計小米(1810)今年每售一輛小米SU7，平均要蝕6800元(人民幣．下同)，整個造車業務料共蝕高達41億元。不過，小米中國區市場部副總經理徐潔雲在. |
| 花旗預計小米集團(01810.HK)SU7的交付量4月將達5000至6000輛，全年交付量約5.5萬至7萬輛。花旗又估計小米今年每賣一輛SU7平均虧損6800元人民幣，整個... |
| 小米-W（1810）董事長雷軍透露，小米SU7發布不到20日，有太多「萬萬沒想到」，包括訂單確實遠超集團最樂觀的預期、「霞光紫」成為最火的顏色，... |
| 小米(01810)日前推出首款電動汽車SU7於內地掀熱潮。花旗日前發表報告稱，料小米4月交付量達5000至6000輛... |
| 自從小米SU7 上市之後話題不斷，包括車的品質，以及在賽道上出現不能煞車的問題等等。但是，最核心的問題是，小米創辦人雷軍曾表示，SU7 他們是「賣一... |
| 小米首輛電動車SU7剛上市，其聲量就橫掃了中國汽車市場，幾乎每一天都能看到小米SU7的新聞，各大網紅媒體也都紛紛弄一台來開箱測試。但就在上周，... |
| 小米SU7 已於近日上市，開始交付和試駕。中國知名車媒「懂車帝」進行了小米SU7 測試直播，對小米SU7 的加速、制動性能和續航能力全方位對比測試。 |
| 智通財經APP獲悉，小米集團-W(01810)漲超3%，截止發稿漲3.61%，報16.66港元，成交額7.32億港元。 消息面上，摩根士丹利在一份報告中將小米集團港股... |