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CFO財報解密小米成功進軍電動車市場是禍還是福?(Benny) @ 2024-04-05T04: 返回 熱門新聞
關鍵詞:小米
概念:小米電動車
小米集團(1810)首款電動車售價終揭幕。小米汽車發布會昨晚在北京舉行,會上小米集團董事長兼CEO雷軍公布了小米SU7三個版本的價格:標准版售21.59萬元(人民幣,下同),PRO版24.59萬元,MAX版29.99萬元。智能和生態是小米最核心的優勢,他透露,小米汽車的關鍵工藝實現了100%自動化,滿產後的小米汽車工廠每76秒就會有一台嶄新小米SU7下線。造車夢初圓的雷軍,期待接下來市場和消費者給予更多包容和支持,助小米汽車行穩致遠。◆香港文匯報記者 馬曉芳 北京報道
小米SU7以頗具競爭力的價格橫空出世,比同類車型特斯拉還便宜,讓本已經競爭激烈的中國電動車行業迎來了新的挑戰,一些廠商開始出招吸引消費者。 新一輪降價、增配或優惠包括吉利汽車的極氪007新增後驅增強版車型,售20.99萬元,較小米SU7便宜6000元。 同時,新車免費提供價格2萬元的100KWH三元鋰電池包。 華為鴻蒙智行旗下智界S7提供3-5萬元的選配優惠及5000元的保險補助。 長安、華為與寧德時代聯手合作的品牌阿維塔12起售價26.58萬,比之前優惠了3.5萬。 不過,特斯拉尚未推出應對小米汽車入市的價格措施。
小米(1810.HK)歷史性發布第一款電動車SU7,訂單係短時間內突破萬架甚至5萬架以上。網上資料顯示訂購量已超出今年產能,即系有部份客戶好可能要等到下年先可以楂到小米SU7。汽車銷售氣氛感覺熾熱加上大行唱好,小米股價假期後第一日一度升超過15%。雷軍成功將小米由手機生產商轉型並擁抱電動車市場慨同時,亦坦白承認初始賣慨電動車必定虧本,但可能佢只系講左小米汽車所將會面對挑戰慨一小部份。
紅米高層親自回應 小米會否推出紅米電動車
小米的「人車家」全場景生態,表面上想打造讓小米手機、小米帳戶可以無縫跟電動車連結,同時跟眾多智慧家居設備互動,做到車家連結的意境,但賣車虧錢?不用幫小米擔心了,「人車家」全場景生態背後真正的用意,就是要車主多買、繼續買、用力買小米手機、IOT智慧家居這些毛利率比較好的產品,來填補小米在電動車不賺錢的部分。
【明報專訊】小米(1810)上周四(3月28日)正式加入造車新勢力,推出三款「小米SU7」電動車,售價由21.59萬元人民幣起跳,券商反應普遍正面。其中高盛預計小米SU7將成為內地銷量前三的高端電動車之一,並預料小米汽車業務2028年能實現盈利。券商唱好(見表1),股價亦見支持,小米昨日最多升16%,收市報16.28元,升8.97%;其他電動車股表現各異,當中小鵬(9868)收市跌逾5.6%(見表2)。

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