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熱門新聞 即時新聞- 中國財經- 小米據報向內地員工推買車分期優惠 @ 2024-04-04T04: 返回 熱門新聞 關鍵詞：小米 概念：電動汽車小米 小米２８日晚間舉行發表會，宣布ＳＵ７純電動汽車正式上市，成為全球首家自主研發制造智慧汽車的手機大廠，在中國引發轟動。圖為３月２５日，小米汽車旗艦店在北京正式開業，展示ＳＵ７。（中新社提供）中央社 １１３年３月２８日 雷軍曾表示，所謂智能電動汽車，首先還得是一輛好開的車。在研發之初，小米方面就設立了目標：要做５０萬元以內速度最快的量產車，要有５０萬元以內最好的主駕體驗。據悉，小米ＳＵ７將全系標配智能輔助駕駛，高速ＮＯＡ上市即交付。在發布會現場，雷軍重申，２０２４年，小米汽車將進入智能駕駛行業第一陣營。 小米ＳＵ７以頗具競爭力的價格橫空出世，比同類車型特斯拉還便宜，讓本已經競爭激烈的中國電動車行業迎來了新的挑戰，一些廠商開始出招吸引消費者。新一輪降價、增配或優惠包括吉利汽車的極氪００７新增後驅增強版車型，售２０．９９萬元，較小米ＳＵ７便宜６０００元。同時，新車免費提供價格２萬元的１００ＫＷＨ三元鋰電池包。華為鴻蒙智行旗下智界Ｓ７提供３-５萬元的選配優惠及５０００元的保險補貼。長安、華為與寧德時代聯手合作的品牌阿維塔１２起售價２６．５８萬，比之前優惠了３．５萬。不過，特斯拉尚未推出應對小米汽車入市的價格措施。 ２１數據新聞實驗室和你一圖回顧小米造車路：在過去三年里，小米在智能電動汽車領域的投入已經突破百億元大關，研發人員達到３４００人。小米創辦人、董事長兼ＣＥＯ雷軍認為小米ＳＵ７是小米三年來的心血之作，這三年，小米汽車都經歷了什麼？定價在２０多萬的區間，定位中高端的小米汽車如何獲得消費者認可？ ． ???? 小米汽車在電動車市場面臨內部難題和激烈競爭，需加快建立營銷網絡。 市場預期小米汽車今年的交貨量約在６-８萬輛，但樓佳略為樂觀，她說，小米今年產能或可拉高到１０萬輛，且長期也恐挑戰ＴＥＳＬＡ在中國Ｂ級轎車的龍頭地位。不過，她說，小米汽車虧本賣、搶市占的商業模式不可持續，將加劇中國電動車企的「內卷」混戰和「畸形」發展。 (３)科技、消費電子轉型車企，華為、小米等入局，該類企業有強渠道流量積累及操作系統等軟件生態能力，成長迅速。該機構表示，中長期維度，關注自主崛起和電動智能趨勢下增量零部件機遇。一年期維度，看好具備強新品周期的華為汽車（ＨＩ和智選）及車型元年的小米汽車產業鏈。車零部件方面，考慮當前國內電動化滲透率已近 ４０％，自主品牌車企後續成長空間主要在出海、智能化轉型，特別推薦關注具備渠道及軟件算法優勢的新勢力、華為、小米汽車產業鏈。

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