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關鍵詞:馬斯克 中國 特斯拉 謝金河 親中 用星鏈 |
概念:馬斯克親中 , 中國電動車 |
北京大學國家發展研究院院長姚洋今日在論壇上,反駁中國經濟大而不強的說法,認為內地強處在於低成本,在內地生產商品很容易找到配套企業,因為內地低... |
淨利潤大幅成長,但償債能力持續下降3 月26 日晚,比亞迪發布的2023 年業績報告顯示,公司全年營收為6023.2 億元,較去年同期成長42.0%;... |
【希望之聲2024年3月26日】(本台記者賀景田綜合報導) 在中共黨魁習近平「新質生產力」的口號下,中國電動汽車發展迅速,對傳統燃油汽車造成擠壓。 |
財經中心/李明融報導中國電動車龍頭比亞迪(BYD)去年第4季總銷售首度超越美國電動車大廠特斯拉(特斯拉),登上全球電動車銷量王,特斯拉的市場版圖... |
比亞迪在2023年第4季以交車量52.6萬輛正式超越特斯拉的48.5萬輛,榮登全球最大電動車制造商。而根據比亞迪近期交出的2023年成績單,盡管在價格戰中殺... |
紐約時報指出,在顧忌馬斯克與北京的關系下,台灣現在正在建造「星鏈」衛星網路的替代品。#太空,中國,電動車,馬斯克,特斯拉,供應鏈,星鏈,Starlink,... |
紐約時報27日報導,科技富豪馬斯克(Elon Musk)多年前在特斯拉(Teslas)瀕臨失敗之際轉向中國發展,結果事業因此壯大,2020年在上海展示第一輛中國制造... |
「Tesla已成終極標靶!」財信傳媒董事長謝金河今(2)日在臉書發文表示,過去電動汽車被視為是明日產業,沒想到殺戮來得那麼快,鴻海的MIH還沒有問世... |
紐約時報報導,特斯拉執行長馬斯克多年前轉向中國發展壯大事業,但高度依賴中國反讓自己跟北京綁在一起,不僅面對中國電動車競爭加劇,太親中的結果,... |
近幾年中國電動車漸漸崛起,導致電動車龍頭Tesla成為中國新能源車廠獵殺的對象,財信傳媒董事長謝金河今(2)日po文分析,指《日經新聞》劃出一張中國... |