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《大行報告》中金:小米汽車正式發布打造「人車家全生態」 @ 2024-04-02T16: 返回 熱門新聞
關鍵詞:小米
概念:電動車小米
小米由智能電話制造起家,3年前宣布進軍汽車制造領域,震驚行業,創辦人雷軍形容是人生最後一次重大創業,願意押上個人全部聲譽。小米在3年前把智能電動車業務立項,由雷軍親自掛帥。小米汽車首期投資100億,並在10年內投入100億美元(約780億港元)。雷軍當時披露,小米現金儲備逾1080億元,揚言「在資金、技術、業務、人才和智能生態上有所儲備,小米造車虧得起」。經過極端天氣及高原測試,小米SU7正式登場。小米汽車願景是成為全球前五汽車廠商。雷軍誓言,要造「媲美保時捷和特斯拉的DREAM CAR」。
. ???? 小米汽車在電動車市場面臨內部難題和激烈競爭,需加快建立營銷網絡。
在市場熱炒小米汽車概念股的時候,中國電動車市場已出現不同廠商堆配置堆參數、高度同質化的現象。如同智能機草莽時代的「千機混戰」,現在的智能汽車也頗有亂戰的意味。如果說,小米手機曾經用極致性價比「整頓」了智能機市場,小米汽車能否以同樣的路徑「整頓」國產電動車市場,進而助推中國汽車產業整體向上升級?
經過3年醞釀,雷軍領銜的小米汽車終於發售在即,而全球電動車市場的競爭格局較3年前愈發風雲變幻。小米汽車的實力究竟如何?雷軍的新征程又將迎來怎樣的高潮,拭目以待。
汽車分析師申強表示,在激烈的價格競爭下,純電動車市場的容量實際上是有限的。當消費市場回歸理性時,小米汽車面臨的強大競爭將更加清晰明了。
經過三年的創業,小米汽車成為電動汽車市場的玩家。科技評論人閆躍龍認為,小米汽車的上市對電動車行業帶來了新思路,一方面是小米汽車用做手機的方式做汽車,更多地從用戶體驗角度出發,比如隱形掛鉤、雨傘收納位、手機支架雖然細節,但是能切中用戶痛點。

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