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| 關鍵詞：中國 電動 歐盟 汽車 |
| 概念：中國進口電動汽車 |
| 電動車的成長雖有放緩趨勢，中國電動車大廠比亞迪仍全力搶占新興市場，正在泰國、巴西蓋廠房，並宣布在印尼、匈牙利與烏茲別克設廠，一方面也是應對... |
| （德國之聲中文網）在中國國內市場，電動汽車、消費品和工業產品的銷售已經陷入停滯狀態。國有企業產能過剩，新的出路是瞄准歐洲市場。 |
| 資料來源：歐盟公報歐盟前於112年10月4日公告依職權啟動對自中國進口電動車之反補貼調查。歐盟執委會續於113年3月6日在歐盟公報公告，要求中國輸歐... |
| 比亞迪開始造船了。2023年12月4日，比亞迪的滾裝運輸船「探險家1號」在山東煙台完成為期七天的試航。這艘船能夠裝載7000輛汽車，是比亞迪新能源汽車... |
| 香港中通社3月14日電近日歐盟委員會發布條例，要求海關對來自中國進口電動汽車進行進口登記，認為去年對華發起反補貼調查後進口量大幅增加，將危害... |
| (附字幕) 盧永雄「巴士的點評」雷蒙多發動歐盟針對中國電動車，大招中國之忌。中美刀來劍往，美國向TikTok開刀動真格，中國下狠手還擊。 24年3月14日... |
| 陳麗珠／核稿編輯〔財經頻道／綜合報導〕數據顯示，中國2023年汽車出口量高達491萬輛，超越日本、德國及南韓等傳統汽車出口大國，首度登上全球第一。 |
| 歐盟對中國進口電動車進行海關登記措施，擬就反補貼調查進行追溯征稅。中國商務部擔憂措施阻礙雙方貿易往來。商務部新聞發言人何亞東稱：「業界對歐盟... |
| 中國電動汽車以出口為主，近年出口量激增下引發歐盟反補貼調查，分析認為，中方已調整策略，轉向在歐洲、拉美和亞洲直接生產，以此獲取市場准入。 |
| 21世紀經濟報導特約記者錢伯彥法蘭克福報導. 當地時間3月6日，歐盟委員會對外正式公布EU 2024/785號實施條例，要求自3月7日起對原產地為中國的進口... |
