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| 關鍵詞：中國 歐盟 |
| 概念：中國電動車進口關稅 |
| 《路透》引述消息報道，意大利政府正與中國汽車生產商奇瑞進行磋商，游說對方在當地設廠生產。意大利工業部長Adolfo Urso早前表示，正與特斯拉(TSLA. |
| 上個月比亞迪的第一艘汽車運輸滾裝船停靠德國不來梅港，在當地引起轟動。德國《世界報》分析指出，「電動汽車只是工業產品浪潮中的一朵浪花，在不久的... |
| 歐盟日前要求中國進口電動汽車進行登記，以展開反補貼調查。在北京，商務部發言人何亞東指，高度關注事件，指業界對歐盟可能采取的追溯征稅措施表示... |
| 德國車廠平治（Mercedes-Benz ）行政總裁康林松（Ola Kallenius）向英媒《金融時報》說，從長遠來看，來自中國的競爭將有助歐洲廠商有更好的出品， |
| (附字幕) 盧永雄「巴士的點評」雷蒙多發動歐盟針對中國電動車，大招中國之忌。中美刀來劍往，美國向TikTok開刀動真格，中國下狠手還擊。 24年3月14日... |
| 近期中國汽車品牌奇瑞在台灣屢屢成為焦點，但對於這個中國品牌而言，絕對並不是只看到台灣市場，而是更為野心勃勃想要往歐洲市場發展。 |
| 香港中通社3月14日電近日歐盟委員會發布條例，要求海關對來自中國進口電動汽車進行進口登記，認為去年對華發起反補貼調查後進口量大幅增加，將危害... |
| 中國電動汽車以出口為主，近年出口量激增下引發歐盟反補貼調查，分析認為，中方已調整策略，轉向在歐洲、拉美和亞洲直接生產，以此獲取市場准入。 |
| 日本人，急了！ 就在不久前，索尼汽車社長在公開場合吐槽：中國電車毫無技術，只會把顯示器弄得花里胡哨。 另一位大佬，豐田章男，幾年前語出驚人：... |
| 陳麗珠／核稿編輯〔財經頻道／綜合報導〕數據顯示，中國2023年汽車出口量高達491萬輛，超越日本、德國及南韓等傳統汽車出口大國，首度登上全球第一。 |
