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長安汽車董座:中國汽車市場沒有最卷只會更卷 80%品牌將倒閉 @ 2024-03-07T20: 返回 熱門新聞
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2024年春節剛過,中國汽車市場就拉開降價大幕。長安汽車董事長朱華榮表示,2024年中國汽車市場「沒有最卷只會更卷」,新能源淘汰賽將進一步加速,未來...
智通財經APP獲悉,民生證券發布研究報告稱,2024年,總量端,報廢置換+技術創新縮短換車年限+增換購持續驅動,預計2024年市場格局將比2023年更為...
【#中國新能源車全球銷量占比達66%#】據台灣「中時新聞網」3月3日報導,中國大陸近幾年新能源汽車發展突飛猛進。中國大陸新能源車目前在全球的市場...
西方與中共2024年首場貿易對壘發生在電動車領域,中共將電動車產業作為挽救經濟、控制產業鏈、擴大出口的一個關鍵要素,而西方發現中國蜂擁而至的電動車,不僅沖擊本國...
2024年1月的世界汽車銷量達671萬台,年增14%,較上季12月下降18%。2024年1月較2018年1月仍稍低14%,處歷年的中位數水准。2024年1月中國車企的世界份額36%。
基於產能過剩的鋼鐵、鋰電池等,中國政府持續扶植電動車,也拉抬汽車業增長。中國汽車制造商面臨即使虧損也要搶市,有點像2010~2015 年網...
《華爾街日報》援引業內高管稱,中國汽車生產商的研發速度比傳統廠商快30%左右,主要因為前者顛覆了全球幾十年來制造復雜內燃機汽車的慣常做法。
中國制造電動車近年來席卷全球市場,新車研發速度令其他車廠望塵莫及。對此,有媒體分析指出,中國電動車開發速度比起外國傳統車廠的競爭對手快了...
蘋果造車項目經過十年投入,黯然宣告終結;但與此同時,中國新能源車產業卻更好地利用了這十年,蓬勃發展,蔚然成勢,不僅在國內興起新能源車的風潮,更憑藉電池產業鏈...
華爾街日報報導,中國電動車制造廠的開發速度比起外國傳統車廠的競爭對手快了大約30%,原因在於他們更願意推翻幾十年來內燃機...

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