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| 關鍵詞：歐洲 中國 汽車 |
| 概念：電動車成本 , 比亞迪電動汽車 |
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| 過去幾年，電動車的受歡迎程度激增，從2017年僅占全球乘用車銷售量的1.4% 上升到2022年的14%。但卻在2023年下半年，在高通膨的情況發生了變化，如今... |
| 外媒報道，法國汽車零件供應商Forvia SE為求電動車轉型過程中，強化競爭力以應對來自亞洲的挑戰，公布准備於未來5年裁... |
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| 日內瓦車展26日登場，歐洲傳統車廠與聚焦電動車的大陸車廠同場較勁。比亞迪25日發表人民幣168萬元（約新台幣737萬元）的高性能純電超級... |
| Ford先前表示其實早已有成立Skunkworks團隊來研發平價電動平台，使其能在在市場與Tesla和大舉進軍歐美的中國品牌。然而單靠一己之力資源有限，... |
| 2024年對歐洲的車企以及已陷入困境的供應商而言，恐怕是非常艱難的一年，因為它們必須設法降低電動車的生產成本，以便在自己的市場上與價格低廉的中國... |
| Forvia周一表示，計劃削減成本並裁撤至多10000個工作崗位，旨在適應歐洲的電動汽車轉型並提升公司在歐洲大陸的競爭力。 |
| 美國之音報導，2024年對歐洲的汽車企業以及它們已經陷入困境的供應商而言，恐怕是一個非常艱難的一年，因為它們必須設法進一步降低電動車的生產成本，... |
| 在周一開幕的日內瓦車展上，比亞迪和上汽名爵的攤位就面對著雷諾的巨大的展台。 法新社寫道，繼日本和韓國之後，好幾家中國汽車巨頭在幾年前決定進攻... |
