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| 關鍵詞：電動車 中國 比亞迪 全球 新能源 |
| 概念：中國電動車 , 全球新能源汽車 |
| 非常榮幸獲《HK01》邀請，小弟以後會在「技經四方」這個專欄和大家見面，談天說地。全球電動車市場競爭進入白熱化階段，去年第四季，比亞迪的全球. |
| 21日，10000輛新能源汽車出口首批發車儀式在中國安徽江淮釔為智慧工廠舉行。一輛輛釔為3、花仙子、愛跑等車型陸續駛出工廠，即將登上國際滾裝船，... |
| MoneyDJ新聞2024-02-26 12:38:22 記者黃智勤報導. 隨著比亞迪(BYD)等中國新能源車商崛起，全球電動車(EV)市場競爭日益加劇，歐洲車商也開始向供應鏈... |
| 智通財經APP獲悉，據TrendForce集邦諮詢統計數據顯示，2023年純電動車(BEV)排名仍由Tesla(TSLA.US)奪冠，市占率19.9%，比亞迪(01211)位居第二，緊追在... |
| 市場研究機構TrendForce報告顯示，去年全球新能源汽車銷量達1303萬輛，按年增29.8%，預計今年銷量達1687萬輛，按年增長29.5%，與去年升幅相若；在純... |
| 2024年對歐洲的車企以及已陷入困境的供應商而言，恐怕是非常艱難的一年，因為它們必須設法降低電動車的生產成本，以便在自己的市場上與價格低廉的中國... |
| 市調研究公司於日前發表一份《特斯拉2024年展望報告》，預估特斯拉2024年的電動車銷量將低於過去幾年水准，而出貨放緩原因在於降價和自家下一代平價... |
| (霍詠強星島中文電台時事觀察)2024年應該是新能源汽車「開倒車」的時候？當然，不會比2023年少，但增幅很可能低於2023年，尤其是增長動力只能靠中國。 |
| 中國電動汽車制造商多年來一直保持著爆炸式增長，如今卻面臨著國內需求放緩的問題，這促使他們向海外進軍，並挑戰在電動汽車轉型中苦苦掙扎的全球汽車... |
| 新能源車企再也找不到競爭不充分的細分市場了。 2 月18 日，小鵬汽車CEO 何小鵬在一封全員信中提到，今年是中國汽車品牌進入「血海」 競爭的第一年，... |
