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陸抨擊歐美電動車調查 @ 2024-02-21T08: 返回 熱門新聞
關鍵詞:外交部 電動車 汽車 歐美
概念:陸電動車采舉措 , 外交部回應歐美對中國電動車實施貿易保護主義
未計二手車,中國去年汽車出口491萬輛,首次躍居世界首位。業界數據亦顯示,上月中國出口44.3萬輛汽車,按年增長四成七。在外交部例行記者會上,有記者提到,美國正考慮采取關稅以外方式,限制中國智能汽車相關零部件進口。歐盟去年亦對中國電動車發起反補貼調查,發言人說,中方始終認為,各方應當團結而不是分裂。外交部發言人毛寧說:「首先我想你提到的有關中國汽車出口的數據,顯示了中國制造業的高質量發展和科技創新的活力。分工合作、互利共贏是汽車產業鏈的一個顯著特點,中國汽車產業的跨越式發展,為全球消費者提供了高質量、高性價比的產品。中國每出口三輛汽車,其中就有一輛是電動汽車,這也為全球綠色低碳轉型作出了積極貢獻。」毛寧指出:「你提到有關國家對中國采取的貿易保護主義措施,正如王毅外長指出,把正常的貿易往來泛安全化、泛意識形態化,以『去風險』為名,構築『小院高牆』,不追求『跑得更快』,卻試圖『絆倒別人』,看似贏了,實則輸掉了自己的長遠發展,也拖累了世界的進步和繁榮。」毛寧表示:「中方始終認為,各方應當團結而不是分裂,合作而不是對抗,開放而不是封閉。在維護自身利益時兼顧他方利益,在尋求自身發展時促進共同發展,為經貿合作創造國際化、市場化、法治化環境,推動經濟全球化,向著更加普惠包容的方向發展。」
面對大陸電動車出海發展,歐美備感威脅。歐盟對陸電動車啟動反補貼調查,而美方考慮以關稅以外方式限制對大陸電動車零件進口。對此,大陸外交部發言人毛寧20日在例行記者會上表示,有關國家以「去風險」為名,構築「小院高牆」,不追求跑得更快,卻試圖絆倒別人,看似贏了,實則輸掉了自己的長遠發展,也拖累了世界的進步和繁榮。
美國考慮采用關稅以外方式,限制中國智能汽車及相關零件進口,歐盟亦對中國電動車發起反補貼調查。中國外交部2月20日表示,分工合作、互利共贏是汽車產業鏈的顯著特點,而有關國家則對中國采取貿易保護主義措施。

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