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波音又面臨難關工會要求調薪40%否則可能罷工 @ 2024-02-11T16: 返回 熱門新聞 關鍵詞：波音 概念：艙門波音客機 美國安全監管部門報告稱，在美國阿拉斯加航空一架波音７３７ ＭＡＸ艙門脫落發生之前，固定艙門所需的四個關鍵螺栓已經缺失。 美國阿拉斯加航空波音７３７ ＭＡＸ ９客機，上月在飛行途中艙門飛脫事故。初步調查報告指，缺少了幾個固定艙門的螺栓。美國國家運輸安全委員會的初步調查報告指，用於固定艙門的三個螺栓至今未能尋回，另一個螺栓的位置則被遮蔽。調查人員指，由於四個螺栓位置附近都沒有損毀，推斷客機在艙門飛脫前四個螺栓已經失蹤。報告指，涉事客機去年８月送到廠房裝嵌時，機身有鉚釘破損，需要拆下四個螺栓維修。波音指是維修人員完工後，沒有重新裝上螺栓。 上月５日阿拉斯加航空一架波音７３７ ＭＡＸ ９客機在高空飛行期間一片艙門脫落，引起國際高度關注，事隔一個月，美國國家運輸安全委員會（ＮＴＳＢ）發表相關事故的初步報告，指肇禍原因是固定艙門的４顆螺栓不見了。 另外，波音供應商「勢必銳航空系統公司」安裝的門，抵達波音工廠就有５顆鉚釘毀損，讓波音相關人員必須拆除４顆螺栓，才能更換損壞的鉚釘；美國ＦＡＡ下令停飛波音７３７ ＭＡＸ ９，新任署長也表示，經過阿航事件有必要加強對波音的監管。 １月５日，阿拉斯加航空公司一架波音７３７ ＭＡＸ ９型客機在空中發生應急艙門脫落事故。調查人員檢查後發現，４個本應將門塞固定到位的螺栓缺失。美國聯邦航空管理局之後下令暫時停飛該型飛機。美國阿拉斯加航空公司及美國聯合航空公司近日都表示，對波音公司飛機的質量問題感到失望，或將在未來考慮其他的飛機購買方案。 報告附有圖片證據顯示，艙門其中３個螺栓明顯不見蹤影，而第４個螺栓位置則被絕緣材料遮蔽。ＮＴＳＢ表示，４個螺栓位置附近沒有損壞，顯示客機起飛前４個螺栓均未安裝，而華盛頓州金縣倫頓的波音工廠去年８月３１日，從機身制造商接收涉事客機時發現艙門部分拉釘破損，期間４個螺栓被拆除。 波音７３７ ＭＡＸ型客機發生艙門脫落意外後，聯邦航空管理局(ＦＡＡ)全面審視波音生產線的品管，要求波音不得提高７３７客機產量，強調在品管問題獲得解決前，不會同意波音任何擴大產能或增產計畫。 美國波音公司，最近狀況連連，阿拉斯加航空上個月，一架波音７３７班機，艙門在空中噴飛，最新調查報告出爐，發現艙門有四個螺栓，根本沒有鎖上，才會釀成空中意外。另外波音准備交機的７３７ ＭＡＸ９新機，居然還發現燃油箱鑽錯孔！ 今年 １ 月 ５ 日阿拉斯加航空 ＡＳＡ１２８２ 號航班波音 ７３７ ＭＡＸ ９ 的緊急出口艙門在飛行過程中從機身分離的原因好像找到了，根據美國聯邦航空總署 ＦＡＡ 提供的調查報告證據指出「在事故發生時，波音 ７３７ ＭＡＸ ９ 固定艙門的四根螺栓消失」也就是說當時根本沒有螺栓在固定著艙門。在 ＦＡＡ 禮拜二發布的 １９ 頁初步報告中調查人員對噴飛的艙門進行調查，艙門固定在飛機機身的孔洞處缺乏損壞跡象，得出飛行過程中螺栓已經消失的結論。 根據ＮＴＳＢ的這份最新報告，上個月阿拉斯加航空公司運營的一架波音７３７ ＭＡＸ ９型客機的艙門塞子在空中發生爆炸是由於機艙門缺失了四個螺栓造成的。 〔即時新聞／綜合報導〕美國阿拉斯加航空（ＡＬＡＳＫＡ ＡＩＲＬＩＮＥＳ）１架波音７３７ ＭＡＸ ９班機１月５日在飛行中發生「內嵌式艙門」脫落意外，美國聯邦航空管理局（ＦＡＡ）下令召回波音７３７ ＭＡＸ ９班機進行大規模檢查。美國國家運輸安全委員會（ＮＡＴＩＯＮＡＬ ＴＲＡＮＳＰＯＲＴＡＴＩＯＮ ＳＡＦＥＴＹ ＢＯＡＲＤ，ＮＴＳＢ）６日公布事件初步報告，指出事件當時阿拉斯加航空７３７ ＭＡＸ ９班機的艙門上有４個螺栓不見。