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Tesla上季業績遜預期公司預警今年銷量增長將明顯放慢| 無線新聞TVB News @ 2024-01-26T04: 返回 熱門新聞 關鍵詞：特斯拉 預期 今年 增長 銷量 概念：預期特斯拉 , 今年銷量增長 美國電動車生產商特斯拉（ＴＥＳＬＡ）去年第四季盈利和收入均遜預期，並預警今年付運增長將顯著放慢，少有地沒有提供全年付運目標。盡管行政總裁馬斯克聲稱看到下一個重大增長浪潮正在接近，但投資者先行沽貨，特斯拉周四裂口低開，股價一度下滑１２．５％，報１８１．９美元；美市中段，股份仍挫１１．１８％。 該行指特斯拉承認增長放緩及更難削減成本，然而公司未有披露今年指引目標，只稱增長明顯低過２０２３年的３８％水平，市場預期增長約２０％，惟該行料特斯拉今年按年增長１１％。 不過，在本季度財報中，特斯拉一反常態地沒有提供具體交付目標。長期以來，該公司一直將數年內的年均增速定在５０％。分析師預計，特斯拉今年的汽車銷量在２２０萬輛，比２０２３年增長約２０％。 受財報數據不及市場預期的影響，特斯拉美股盤後一度大跌超過７％。２０２３年，特斯拉的股價上漲超過一倍，但今年以來已經下跌了約１６％。 展望今年，特斯拉表示，隨著公司努力在得州研發&ＬＤＱＵＯ;下一代汽車ＮＥＸＴ-ＧＥＮＥＲＡＴＩＯＮ ＶＥＨＩＣＬＥ（ＭＯＤＥＬ ２ ）&ＲＤＱＵＯ;，整體汽車銷量增長可能&ＬＤＱＵＯ;顯著低於&ＲＤＱＵＯ;去年。特斯拉稱，公司正處於兩個增長浪潮之間：一個是由ＭＯＤＥＬ ３和Ｙ的發布推動的，另一個將從下一代汽車平台開始。關於新電動汽車是否會在２０２５年推出的問題近期一直是特斯拉投資者關系網站上的焦點話題。 特斯拉Ｑ４營收為２５１．７億美元，同比增長３％，低於分析師預期的２５８．７億美元；調整後每股收益０．７１美元，同比大降４０％，亦不及預期的０．７３美元，特斯拉將下降的利潤歸咎於其車輛平均售價的降低，以及「部分受到人工智能和其他研發項目推動的運營開支的增加」。毛利率１７．６％，是自２０１９年以來的最低水平，同比下降超６００個基點，也不及分析師預期的１８．１％。 【環球市場播報】摩根士丹利分析師亞當·喬納斯維持特斯拉股票評級為「增持」，目標價３４５美元，盡管該公司第四季度業績不及預期，並警告２０２４年銷量增長將明顯放緩。 《大行報告》大和料特斯拉今年交付量僅增長１３％ 明顯低於去年３８％增長 美國電動車廠商特斯拉(ＴＥＳＬＡ)公布，截至去年１２月底止第四季，收入報２５１．７億元(美元．下同)，按年升３％，是３年來最低增長率，預期收入為２５６億元；淨利潤報７９億元，按年升２．１３倍；每股經調整盈利報０．７１元，預期為０．７４元。 這是因為，馬斯克指出，提高這款新車型的產量將是一項挑戰，而且特斯拉還警告稱，在新車型推出之前，特斯拉今年的銷量增長將會放緩。馬斯克表示，這將需要「大量新的革命性制造技術」——這表明，任何推動特斯拉下滑速度增長的措施都需要時間。 盡管特斯拉將其長期平均年增長率定為５０％，但華爾街分析師預計，特斯拉今年將售出２２０萬輛汽車，比２０２３年增長約２０％。一方面，特斯拉原有的產品線迭代速度較慢，在為特斯拉銷量貢獻１/３業績的中國市場，特斯拉的競爭力正在削弱。 ２． 特斯拉四季度業績不及預期 警告今年增長將放緩 面對嚴峻的宏觀經濟形勢和疲軟的銷量增長，今年初，特斯拉再度祭出降價這一利器，但與去年初降價時行業如臨大敵不同，特斯拉這次降價，率先產生危機感的反而是特斯拉的投資者。摩根士丹利認為，特斯拉本次在中國和歐洲的降價，幅度超出該機構對２０２４年全年降價的預期。 特斯拉毛利率的下降是其２０２３年進行了多次價格下調所致。今年初，特斯拉的ＣＥＯ埃隆·馬斯克（ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ）(提出了「以降價換銷量」的策略，隨後特斯拉就在美國和中國等全球主要市場多次下調其ＭＯＤＥＬ ３轎車和ＭＯＤＥＬ Ｙ中型ＳＵＶ的價格。這一降價策略確實奏效，特斯拉去年全年的銷量達１８１萬輛，同比增長３８％，超過公司設立的１８０萬輛的目標。但馬斯克的這一做法卻飽受爭議。