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港股ADR預計恆指今早低開105點報16084點 @ 2024-01-11T08: 返回 熱門新聞
關鍵詞:港股
概念:財經新聞 , 本港收市
財經方面,港股表現依然不濟,2024年開局至今未嘗報升,恆指跌足6個交易日,昨再低收34點(0.2%),收報16190點,重返2022年11月低位。港股對上一次於年度開局錄得六連跌或以上紀錄,要數到1998年初。另外,回顧以往三十多年間多個美國減息周期,恆指一般在首次減息後2至3周內見底,由於市場普遍預計聯儲局3月會下調利率,意味大市最快可能要到4月或之後才能回升。
市場觀望本周日本央行議息,料維持指標利率於負0.1厘不變,但關注日央行或對未來退出負利率政策作進一步表態。日經指數扭上周五升勢,今早(18日)低開201點後,跌幅一度擴再逾400點,午後跌幅收窄,全日跌211點或0.6%,報32,758。美元兌日圓報142.16。 主要銀行股偏軟,三菱日聯金融集團微跌0.5%,旗下三菱UFJ信托銀行宣布斥約11.1億澳元(約7.44億美元),收購澳洲數據管理公司LINK ADMINISTRATION HOLDINGS LTD.。同業RESONA控股微跌0.4%、瑞穗及三井住友跌1.3%至1.9%。 權重股普遍跌,軟銀微跌0.7%、迅銷、東電、樂天挫1.2%至2.2%、線上求職平台RECRUIT HOLDINGS跌3.4%。主要車股午後回穩,日產全日倒升1.5%、豐田倒升0.7%、本田微升、三菱汽車微跌0.3%。 三大航運股領先,日本郵船、商船三井及川崎汽船升4.7%至6.7%。上周航運公司船只行經紅海前往蘇伊士運河時遭到胡塞武裝炮火襲擊,目前全球五大航運公司已停駛紅海,選擇繞過非洲從好望角通過前往歐洲。有業界人士認為今次紅海危機較兩年前長榮旗下長賜號擱淺在蘇伊士運河所引發的危機更嚴峻,相信會刺激運費上漲。(DA/K)~ 阿思達克財經新聞 網址: WWW.AASTOCKS.COM

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