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數據指半數定期途經紅海貨船因胡塞武裝襲擊改道 @ 2023-12-29T16: 返回 熱門新聞
關鍵詞:紅海
概念:恢復紅海航運
FX168財經報社(香港)訊 全球第二大航運巨頭馬士基(MAERSK)周日(12月24日)發布聲明表示,鑒於美國新的多國海事特遣部隊保護,幫助船只免受也門胡塞叛亂分子的襲擊,正准備恢復通過紅海的航運。但該公司強調,紅海航線上的總體風險尚未完全消除,意味著運費漲價短期內將延燒。
對一些公司來說,『繁榮守護行動』提供安全航運的保證。全球第二大航運巨擘馬士基 (A.P. MOLLER-MAERSK A/S) 周三表示,正准備恢復紅海航線,但會根據具體情況來調整政策。
長榮、陽明已表示暫不跟進重返紅海航域,業界預料貨櫃運價續揚,但短期隨著馬士基宣布重返紅海航線使得買盤觀望。
多重因素下,馬士基宣布恢復紅海航運的消息一出,市場紛紛猜測其他航運公司是否會跟隨復航。由於市場猜測航運巨頭大概率會跟隨,12月25日,上周漲幅居前的航運股震蕩下跌。12月26日航運股跌勢有所收窄,國航遠洋跌3.1%,寧波遠洋、鳳凰航運均跌超2%,海通發展、錦江航運、寧波海運、安通控股、海航科技等均跌超1%。
海航運危機繼續緩和。國際原油加速回落,盤中均跌超3%。媒體周四披露,據馬士基的時間表 ,這家航運巨頭幾乎所有在歐亞兩大洲間航行的集裝箱船都將通過蘇伊士運河,僅少數船只改道繞行非洲。
【財訊快報/編輯部】美國核心PCE年增3.2%低於市場預期並再度創低,帶動台指期開高約80點,不過適逢外資放假,導致交投清淡,現貨量縮至2,423億元,高低點差僅有59點。電設指在宏碁、華碩等電腦類股大漲下續漲1.4%,帶動台指走高。不過航商MAERSK為呼應美國護航行動,而宣布准備恢復紅海航輸,紅海停運有望解除,導致航運指數重挫4.7%,壓抑指數表現。綜觀法人籌碼,三大法人合計賣超13.1億元,其中外資賣超8.8億元,而自營商賣超27.2億元,投信則買超23億元。自營商連19日賣超,但其賣超力道被投信買超抵銷,外資休假縮手,整體金流中性。

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