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美軍稱擊落葉門叛軍無人機飛彈 @ 2023-12-29T00: 返回 熱門新聞 關鍵詞：紅海 概念：馬士基航運 紅海地區爆發葉門叛軍「青年運動」（ＨＯＵＴＨＩＳ）攻擊商船事件影響，先前許多公司出於安全考量，相繼宣布暫停行經紅海，船公司並已開始收取紅海的戰爭附加費。不過馬士基在美國時間１２月２４日宣布，准備恢復在紅海（ＲＥＤ ＳＥＡ）和亞丁灣（ＧＵＬＦ ＯＦ ＡＤＥＮ）的航運業務，並指出以美國為首的軍事行動已完成部署，可確保此地商業安全。 ＦＸ１６８財經報社(香港)訊 全球第二大航運巨頭馬士基(ＭＡＥＲＳＫ)周日(１２月２４日)發布聲明表示，鑒於美國新的多國海事特遣部隊保護，幫助船只免受也門胡塞叛亂分子的襲擊，正准備恢復通過紅海的航運。但該公司強調，紅海航線上的總體風險尚未完全消除，意味著運費漲價短期內將延燒。 航運巨頭馬士基表示，正准備恢復在紅海及亞丁灣的航運業務，因為由美國主導、旨在確保該地區商業安全的軍事行動已經部署到位，容許海上貿易通過紅海或亞丁灣，恢復利用蘇彝士運河作為亞洲及歐洲之間的門戶。 紅海危機｜馬士基將恢復紅海航線 經濟學人：一圖看懂，航運不會漲成航海王分享到臉書 全球第二大貨櫃航運商馬士基 (Ａ．Ｐ． ＭＯＬＬＥＲ-ＭＡＥＲＳＫ Ａ/Ｓ) 警告，影響紅海航運的混亂局面可能會持續好幾個月。 貨櫃航運巨擘馬士基（圖）恢復行經紅海，但德國貨櫃航運業者赫伯羅德不跟進。(路透) 相關報道【財新周刊】財新周刊｜紅海危機馬士基准備恢復紅海航運 但保留重新改道的可能【市場動態】捨近求遠繞道八千公里 兩大航運要塞受阻打亂全球貿易【市場動態】馬士基准備恢復紅海航運 美國牽頭組建的海軍特遣部隊將保護商船【研報精華】紅海航運危機持續發酵 對航運股影響幾何？馬士基決定全部商船繞行非洲並提價６０％ 其他航企料將跟隨屢襲紅海商船加劇地區緊張局勢 胡塞武裝意欲何為？紅海-蘇伊士航道集運航線全部停航 亞歐供應鏈何時恢復？四大航運公司暫停紅海航行 亞歐海運線會中斷嗎？航運巨頭暫停紅海航行 中國至歐洲航線將受多大影響？ 再來看看近期股價劇烈波動，被證交所警示的陽明，公布２０２３年１１月每股虧損-０．４４元，加上１２月２２日馬士基表示：「紅海航運混亂局面恐持續數月」，亞洲和歐洲、美東及中東共有十五條貨櫃航線受到影響。一百五十多艘油輪都已修改抵達日期，甚至有部分延長至明(２０２４)年三月，市場評估這場紅海危機短期影響２０％全球運力，運價應聲飆漲，外資連續買超陽明六個交易日，推升上周股價大漲+２９．９４％，一時間市場氣氛對陽明樂觀。 第三大貨櫃運輸業者法國達飛集團（ＣＭＡ ＣＧＭ）周二（２６日）表示，正在增加航行經過蘇伊士運河的船只數量，加入馬士基（ＭＡＥＲＳＫ）准備重返紅海航線的行列。不過，地中海航運公司（ＭＳＣ）旗下貨櫃船同日遇襲，為航商復航紅海增添變數。 【大紀元２０２３年１２月２５日訊】（大紀元記者侯駿霖台灣台北報導）受紅海危機沖擊，導致全球海運公司被迫航線繞道、貨櫃運價飆漲，讓台灣「貨櫃三雄」長榮、陽明及萬海近日股價表現強勢，但隨著航運巨頭馬士基（ＭＡＥＲＳＫ）宣布，因美國領導的聯合護航行動部署，公司正准備恢復在紅海和亞丁灣的航運業務，造成「貨櫃三雄」２５日股價皆墨、陽明海運亮燈跌停。 本月稍早，葉門胡塞武裝組織開始攻擊紅海船只，擾亂全球貿易，包括貨櫃巨頭馬士基和赫伯羅特在內的主要航運公司停止紅海航線和通過蘇伊士運河。 馬士基跌４．７％，因其安排數十艘船只在未來幾天通過蘇伊士運河航行，進一步顯示全球航運公司在本月較早時因受擊而停運後，正重返紅海航線。 路透報導，丹麥航運巨擘馬士基（ＭＡＥＲＳＫ）周三（２７日）表示，已計劃在未來幾天和幾周內安排幾十艘貨櫃船航行經過蘇伊士運河和紅海，這是全球航運業者正在重返紅海航線的進一步跡象。 而除了游戲股延續跌勢以外，今天Ａ股海運板塊也集體下挫，其中寧波遠洋跌停，錦江航運、鳳凰航運等跌幅明顯。消息面上，全球航運第二大航運公司馬士基當地時間昨天表示，正准備恢復在紅海和亞丁灣的航運業務，緩和了市場的擔憂情緒。受此影響，集運指數（歐線）期貨今天盤中一度下跌超１３％，最後跌幅收窄至２％以內。 每經ＡＩ快訊，丹麥馬士基航運集團１２月２７日表示，已經安排公司旗下數十艘貨輪在未來數日重返紅海航線。不過，相關安排未來仍有可能根據具體情況進行調整。（央視新聞） 全球第二大集裝箱航運公司Ａ．Ｐ． 穆勒-馬士基最新表示，由於新的多國海事特遣部隊將保護船只免受也門胡塞武裝的襲擊，該公司正准備恢復紅海航運。 根據馬士基的公告和航運數據，第一批重返紅海的馬士基船隊，最快可能在明天就將抵達蘇伊士運河。馬士基的ＭＡＲＥＮ號貨船在２４日離開摩洛哥的丹吉爾港，航運數據預期這艘船將在２８日抵達埃及蘇伊士港。如果一切順利，馬士基預期這艘船將在１月１４日抵達新加坡。 航運巨頭馬士基在周日表示，由於美國領導的聯合護航行動的部署，該公司正准備恢復在紅海和亞丁灣的航運業務。此前由於其船只遭到襲擊，該公司在１２月初暫停了船只通過曼德海峽。 上周美國發起聯合護航行動，以阻止葉門胡塞武裝組織襲擊行經紅海的商船。丹麥海運巨頭馬士基集團（ＭＡＥＲＳＫ）在周日宣布，由於以美國為首的聯軍護航行動完成部署，該公司准備重啟紅海和亞丁灣的航運業務。