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紅海危機期間海運費飆升貨櫃運價升至1萬美元 @ 2023-12-22T12: 返回 熱門新聞
關鍵詞:紅海
概念:紅海胡塞
有伊朗在背後支持的也門胡塞武裝再度攻擊駛經紅海的商船,英國石油公司及多間航運公司相繼宣布暫停在紅海航行,部份已在紅海的船舶將駛往安全水域,等待獲得護航才離開。事實上,胡塞武裝在今年11月已開始類似攻擊,而近日愈見頻繁嚇怕了很多船公司。
【明報專訊】親伊朗的也門胡塞武裝近日頻繁襲擊紅海船舶,來回應以軍攻擊加沙。胡塞發言人昨(19日)警告,他們在紅海的襲擊會持續,且每12小時就會發動一次海上行動。
支持巴勒斯坦武裝組織哈馬斯的也門胡塞武裝,近期多次在紅海攻擊船只後,多國航運集團決定,暫停旗下船只駛經紅海。位於也門與非洲大陸之間的紅海,是全球貿易及原油運輸關鍵航道,多國貨船改道,意味必須行駛更長航線,將對全球供應鏈造成甚麼影響?點擊觀看節目重溫
船運公司在也門胡塞武裝的襲擊後暫停紅海航線
在最近數周,胡塞武裝用無人機及導彈襲擊駛經紅海的船只,指目的是要令以色列結束攻擊加沙,更揚言每12小時就會在紅海發動一次海上行動。這導致多間航運集團暫停旗下船只駛經紅海,並促使美國組建國際海軍特遣部隊,保護紅海航運貿易。
葉門胡塞武裝組織攻擊紅海地區船只,更多船商陸續宣布避開紅海,導致通過蘇伊士運河的全球貿易中斷,而蘇伊士運河約占全球貿易量的12%;德國赫伯羅特(HAPAG-LLOYD)和香港東方海外(OOCL)周四成為最新加入行列的航運業者,表示將改變航線或暫停駛往紅海。
近日多艘商船航行至紅海水域時,遭到葉門胡塞武裝組織的攻擊,四家全球規模最大的集裝箱船運公司緊急采取應對措施,德國海運企業赫伯羅特(HAPAG-LLOYD)、丹麥馬士基航運集團(MAERSK)、地中海航運公司(MSC)、法國達飛海運集團(CMA CGM)等航運巨頭,陸續宣布暫停在紅海航行。
FX168財經報社(香港)訊 周三(12月20日)亞洲股市跟隨美股走高,因美國降息熱情揮之不去,而油價守住過去兩天的漲幅,此前胡塞武裝分子在紅海襲擊船只,擾亂了海上貿易。
因頻頻遇襲,多家國際航運巨頭暫停在紅海海域航行,美國聯合英法意等至少9國組建海上聯軍予以威懾。不過,也門胡塞武裝(HOUTHI)仍選擇針鋒相對,於當地時間12月19日發布聲明,批評以美國為首的海上聯軍違反國際法,並威脅「將瞄准所有來自針對該組織的國家的船只」。
華盛頓近日已成立了一個跨國部隊護航紅海貿易。然而 IG 分析師表示:到目前為止,美國領導的減輕胡塞武裝襲擊的海軍任務未能緩解人們對紅海安全通行的廣泛擔憂,主要海運承運人仍選擇在緊張局勢中避開。」
胡塞武裝為支持哈馬斯,近期攻擊紅海多艘油輪和貨船,並於過去一周加大攻擊密度,令航運市場陷入動蕩,油價一路攀升。美國和英國海軍上周末擊落15架從也門胡塞武裝控制區起飛的無人機。
《美股》消息面:紅海危機急升 胡塞嗆定時攻擊;13家陸企列警告名單
[NOWNEWS今日新聞]葉門叛軍「胡塞組織」(HOUTHI,青年運動)近期頻頻在紅海襲擊船只,形成牽連全球航運的紅海危機,可能造成全球供應鏈貨運2~4星期的延誤。美國組織10國聯盟,要在紅海聯合護航...
也門叛軍胡塞武裝以聲援巴勒斯坦為名,近期頻繁對航經紅海的商船發動攻擊,構成嚴重威脅。美國國防部長奧斯汀19日宣布成立10國聯盟,聯手巡邏紅海和亞丁灣,共同保障行經紅海的商船,免受導彈和無人機攻擊。然而也門叛軍胡塞武裝揚言,無論如何都會繼續發動攻擊,可能每隔12小時進行一次海上行動。
紅海危機源於以色列與控制加沙地帶的巴勒斯坦武裝組織哈馬斯之間的戰爭, 自沖突開始以來, 包括胡塞武裝和黎巴嫩真主黨在內的伊朗代理人, 向以色列發射了火箭彈. 同時胡塞武裝加強了對紅海的襲擊, 威脅要襲擊所有駛往以色列的船只, 並警告航運公司不要與以色列港口打交道. 這些襲擊擾亂了通過蘇彝士運河, 將歐洲和北美與亞洲相連的一條重要貿易航線, 並導致貨櫃船航運成本急劇上升.
B在伊朗支持的也門胡塞武裝發動一系列飛彈和無人機襲擊後,美國國防部長勞埃德·奧斯汀(LLOYD J. AUSTIN)周一(12月18日)宣布建立一項多國聯合行動,以保護紅海地區的安全和商業活動。
早在10月中以巴沖突爆發之初,胡塞武裝就試探性以無人機襲擊美軍在伊拉克和敘利亞的基地;此後,更有美軍驅逐艦在紅海攔截胡塞武裝發射的無人機長達9小時之久。不過,拜登政府一直對來自胡塞的「挑機」態度謹慎,拒絕做出強硬回應,據報令部分軍方將領感到沮喪。
美國國防部周四表示, 隨著越來越多的國家加入, 共有20多個國家同意加入美國領導的新聯盟「紅海安全聯盟」, 保護紅海商業航運, 免受也門胡塞武裝襲擊, 但國防部的數據顯示, 至少有8個已加入的國家拒絕公開宣布, 這表明隨著以巴戰爭導致地區緊張局勢加劇, 該行動具有政治敏感性.
胡塞武裝18日在聲明中說,胡塞武裝對兩艘「關聯以色列」的船只開展軍事行動,將「繼續阻止所有經紅海、阿拉伯海駛往以色列港口的船只」。
【國際早班車】胡塞武裝:每隔12小時在紅海發動一次襲擊
伊朗支持的也門什葉派叛軍胡塞武裝組織,向以色列有關的船只發動連串襲擊後,能源巨擘英國石油公司(BP)18日表示,將跟進其他公司暫停紅海航運。
紅海是石油和液化天然氣運輸以及消費品運輸的全球重要航線之一,它位於也門海岸附近的曼德海峽(MANDAB STRAIT,又稱淚之門)和北方的蘇伊士運河之間。胡塞武裝組織支持哈馬斯對以色列的戰爭,聲稱他們瞄准的船只正朝著以色列方向前進。然而,一些公司,如INVESTOR CHEMICAL TANKERS所擁有的「大西洋天鵝」(SWAN ATLANTIC)商船於周一(12月18日)遭受襲擊,而該公司表示其船只與以色列沒有關系。
從11月19日以來,伊朗支持的葉門胡塞武裝分子提高攻擊行經紅海的船只,以示支持哈瑪斯對抗以色列。標普全球公司表示,如果供應受擾時間延長,為沃爾瑪、IKEA等大型零售業者供貨的消費品產業將面臨最大影響。OL USA執行長貝爾的團隊建議航運和物流業者,為紅海干擾長達至少90天做准備。
可是近日伊朗支持的葉門叛軍胡塞組織(HOUTHI,又稱青年運動)頻頻攻擊航行於紅海的船只。

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