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【快訊】本月28日起政府停車場充電須收費葵芳、堅尼地城先試行- 有線寬頻i-CABLE @ 2023-12-16T20: 返回 熱門新聞 關鍵詞：政府 充電 停車 概念：政府停車場電動車充電服務市場化 發言人表示，充電服務市場化將有助加快擴大電動車的充電網絡和更切合市場需要。在市場化原則下，上址停車場經環保署核准的電動車充電收費是由中標營運商參考同區電動車中速充電服務的收費水平而訂定。 其余７２個政府停車場內逾１,４００個中速充電器也會逐步實施充電收費。環保署會在其網頁、ＥＶ充電易手機應用程式和相關停車場的通告適時發放政府停車場實施充電收費安排的最新消息。 落實充電基礎設施建設運營價格政策，到２０３０年前，對實行兩部制電價的集中式充換電設施用電免收需量（容量）電費。落實居民電動汽車充電樁分時（尖峰、高峰、平段、低谷、深谷）電價政策，自２０２４年１月１日起，除低谷時段２３:００-次日７:００外，落實國網山東省電力公司確定的其他峰谷各時段價格，並根據規定提前向社會公布。對進入實行政府指導價、政府定價管理的停車場並充電不超過４小時（含４小時），免收機動車停放服務收費政策。 縣府觀光處表示，為了改善金城市區路外停車環境及遭長期久占之問題，縣府陸續擴充停車場域，逐步提供優質停車環境，並提升停車周轉與使用效率，金門高中停車場為金城市區重要停車空間，目前提供１４４格小型車停車格，包括無障礙３格、婦幼停車位４格、充電４格，並采用計日計次、月票、半年票方式收費。 【時報-台北電】台北市公有停車場６萬格車位，約有６００格電動車優先停車位，預計２０２５年完成１２００格電動車格位配置，但汽車也處於一位難求的困境，讓不少民眾擔憂電動車將排擠汽車的停車格位。學者認為，電動車相較汽車有充電特殊需求，不能以「公平性」的角度看待，也有專家說，政府若能搭配良好的大眾運輸系統吸引私人運具移轉，勢必可讓油、電車停車需求達到平衡。 扇形車庫立體停車場為地下１層、地上４層，共可停放２９５席汽車、５２５席機車。市公所已擬定收費方案，汽車停放每小時收費３０元，單日收費上限１８０元；機車每小時收費１０元，單日收費上限４０元。未滿３０分鍾不收費。場內設置６支充電樁，停車擬比照一般汽車收費，但充電費另計，充電收費為每小時３０元，加收充電格２０元，合計５０元。 雷波縣人民政府辦公室回復：經雷波縣發改經信局核實，雷波縣縣城充電樁於錦城鎮新街停車場、北環路老看守所停車場、雷波縣旅游集散中心均有布局且已投用；根據《涼山州新能源汽車充電基礎設施&ＬＤＱＵＯ;十四五&ＲＤＱＵＯ;發展規劃》，在我縣大型停車場、高速路出入口、馬湖風景名山區等地也均有布局。 如果《條例草案》獲得立法會通過，我們會隨即展開籌備工作，並計劃在明年上旬邀請的士車隊牌照申請，以期車隊的士能夠早日投入營運。我們會積極推動及協助業界組成車隊，事實上，為鼓勵業界參與車隊制度，我們會賦予車隊的士一些營運權利，譬如讓車隊持牌人為車隊的士設計車身及標記，並就預定行程自訂收費。政府亦會透過政府渠道為持牌車隊宣傳，並在機場和跨境口岸劃定車隊的士專屬停車處，方便車隊的士接載已預約行程的乘客。我們亦聽到議員和業界聲音，希望政府能夠再提供多一些誘因，譬如將某些用地以短期租約形式批予車隊持牌人作車隊管理和維修用途，我們會積極考慮有關建議。