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連番流標響警號審慎斷症防惡性循環| am730 @ 2023-11-13T16: 返回 熱門新聞 關鍵詞：東湧東站 流標 標書 地皮 概念：項目發展 , 港鐵東湧東站地皮流標 港鐵（００６６）旗下東湧東站第一期物業發展項目，於今日（９日）下午２時正截標。截至下午２時截標時，該項目現場僅接獲１份標書，反應冷淡，而相關人士未有透露所屬代表財團。不過港鐵公司在傍晚表示，東湧東站第一期物業發展項目於今天截標，並沒有就項目收到任何標書。意味該項目即日流標。 本港土地市場本月連環出現流標，繼賣地表東湧第１０６Ｂ區臨海住宅地於本月１日流標後，位處同區的港鐵（００６６．ＨＫ）東湧線延線東湧東站第一期物業發展項目昨天截標，更錄得「零標書」，即場流標，成為今年第６幅流標地皮，也是２０１３年２月港鐵天水圍天榮站物業發展項目因「零入標」而流標後，逾１０年半以來再度有港鐵物業項目未能吸引任何發展商出價競投。 港鐵今年推出的兩個東湧發展項目，分別是２月推的小蠔灣１期發展項目，以及昨截標的東湧東站１期發展項目，兩者皆流標。值得留意的是今次並非港鐵項目首錄「零入標」，早於２０１３年２月推出的天水圍天榮站項目（現由新鴻基地產發展為大型新盤ＹＯＨＯ ＷＥＳＴ），當時現場曾錄長實、新地派代表「入標」，惟港鐵表示該項目未收到標書，而據悉相關發展商代表當時遞交的文件，是就項目發展提供意見書，而非標書；意味事隔逾１０年，再現「零入標」。就記者昨現場所見，有發展商代表遞交文件，不排除亦可能是發展商對項目的意見書。 港鐵東湧東站第一期物業發展項目，上周因無收到任何標書而流標，是１０年來再有港鐵地皮「零入標」，亦是繼東湧第１０６Ｂ區臨海住宅地月初流標後，短期內第二幅東湧地流標。有地產界人士認為，樓市減辣後市況沒顯著改善，如今連市區盤都銷情麻麻，東湧東站項目更不用說。 政府土地方面，今年有３幅地皮流標，包括最近的東湧第１０６Ｂ區的東湧市地段第５５號用地，接獲４份標書，但政府認為價錢不適合，所以流標收場。另外一幅屬於「港人首次置業」項目，荃灣油柑頭的住宅地皮，該地皮在８月只是有１份入標，最後結果是流標。年頭的赤柱環角道豪宅地皮亦非常矚目，雖然估值已經降低很多，但亦是流標不能售出。 港鐵（００６６）東湧東站第一期物業發展項目在上周五（１１月１０日）截標，錄得「零標書」，即場流標。這亦成為今年第６幅流標地皮，也是自２０１３年２月份港鐵天水圍天榮站物業發展項目因「零入標」而流標以來，再度有港鐵地產項目未能吸引到任何地產發展商出價競投。 港鐵(０００６６)東湧東站第一期項目在未有接獲任何標書下而流標,已為東湧區第３幅流標住宅地皮,美聯測量師行董事林子彬表示,由於東湧屬較偏遠區域,加上此３幅地皮均位處區內新發展段內,均屬「開荒」階段項目,交通及配套均未到位,影響對發展商的吸引力,加上近期市況仍存在不少變數,利息成本亦高企,增加發展風險,料發展商多選擇條件較成熟及投資風險較低的項目。由於是次再有地皮流標,一定程度上影響未來供應量,導致政府供應達標構成一定壓力。 (ＢＣ) 東湧東站「零入標」 今年６幅地皮流標 總值至少２４０億見財化水！ 就以「零標書」一事為例，這並不代表發展商看淡後市。由於東湧屬較偏遠區域，加上此３幅地皮均位處區內新發展段內，均屬「開荒」階段項目，交通及配套均未到位，影響對發展商的吸引力，加上近期市況仍存在不少變數，利息成本亦高企，增加發展風險，料發展商多選擇條件較成熟及投資風險較低的項目。由於是次再有地皮流標，一定程度上影響未來供應量，導致政府供應達標構成一定壓力。站在發展商的角度，在經濟徹底復蘇前，審慎投地，絕對是可以理解。 本港土地市場連環出現流標，最新港鐵（０００６６）東湧線延線東湧東站第一期物業發展項目更錄得「零標書」，是１０年以來首見。劉鑾雄直言，目前做生意環境非常惡劣，遇上新投資機會要「小心小心再小心」，認為生意人要計數，當看不通未來樓價可以賣到幾多錢時，自然不會願意入標。