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歐盟高層坐不住了!向中國電動汽車下手提供者Investing.com @ 2023-09-15T16: 返回 熱門新聞
關鍵詞:歐盟 中國 電動車 反補貼調查
概念:歐盟對中國電動車反補貼調查
歐盟委員會主席馮德萊恩(URSULA VON DER LEYEN)在歐洲議會,發表年度國情諮文時表示,全球市場正充斥著廉價的中國電動汽車,認為是因中國巨額補貼而人為地壓低價格,扭曲了歐洲市場秩序,因此歐盟委員會將對中國電動汽車,展開反補貼調查。
(中央社倫敦13日綜合外電報導)歐洲聯盟執行委員會(EUROPEAN COMMISSION)今天宣布將對從中國進口的電動車展開反補貼調查,以決定是否祭出懲罰性關稅,保護歐盟汽車制造商,以下是各界反應。
歐盟擬向從中國進口的電動車展開反補貼調查,以檢視是否有需要施加懲罰性關稅。市傳歐盟或考慮把中國制電動車的進口關稅,由現時的10%大增至近27.5%,亦即與美國對中國制電動車所征收的關稅水平看齊。不僅如此,美國車企特斯拉(TESLA)在中國生產的電動車,相信亦不能幸免受加征關稅影響。
年之前,歐盟和美國先後對中國出口的太陽能板等光伏產品進行過反補貼、反傾銷的調查,這些國家和組織後續也對相應的中國產品實施了制裁。美國至今仍維持對中國太陽能板征收懲罰性的反補貼稅。但現在,歐盟針對中國電動車的調查才剛剛啟動,還難以預料後續會有怎麼樣的政策行動。
“全球電動車市場充斥著平價的中國汽車,它們的價格之所以低,是因為獲得了巨額的國家補貼,而這正在扭曲我們的市場。”馮德萊恩表示,歐洲對競爭持開放態度,但不允許競爭到底,歐盟必須保護自己免受不公平行為的侵害,但歐盟會與中國保持開放的溝通。歐盟需要做的是去風險,而不是脫鉤。他還強調了電動汽車對歐盟雄心勃勃的環境目標的重要性。
據中通社報道:在歐盟宣布將對中國電動汽車發起反補貼調查之後,中國商務部14日批評此舉是赤裸裸的保護主義行為,將對中歐經貿關系產生負面影響。
中國電動車企的優勢乃在於技術、完整電池產業鏈及龐大的本地巿場,並非全然由政府補貼所形成。歐洲電動車不敵中國電動車,首先是基於自身成本無法與中國車競爭,作為產業支柱的車廠落後於人苦苦掙扎,歐盟出此一著只可說是真的慌了。
歐盟委員會主席馮德萊恩, 在斯特拉斯堡舉行的歐洲議會年度演說中表示, 電動汽車對歐盟達到環保目標非常重要, 全球市場充斥廉價的中國電動汽車, 歐盟委員會將會對來自中國的電動汽車展開反補貼調查, 認為中國電動汽車價格, 因為貼補而被人為壓低, 強調歐洲歡迎競爭, 但並非惡性競爭, 又指需要與中國保持開放的對話.
大陸商務部新聞發言人何亞東指出,中國對歐盟領導人宣布即將對中國電動汽車發起反補貼調查,表示高度關切和強烈不滿。他說,中國認為歐盟擬采取的調查措施是以「公平競爭」為名行保護自身產業之實,是赤裸裸的保護主義行為,將嚴重擾亂和扭曲包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈,並將對中歐經貿關系產生負面影響。
整體來看,當前歐盟對中國電動車反補貼調查帶來的潛在政策、落地時間並未明確,從中長期產業發展趨勢來看,對中國車企的海外競爭力保持樂觀。短期燃油車出海占大頭,但長期來看新能源車出海前景更為廣闊。
(法新社北京14日電) 中國今天警告,歐盟宣布對中國電動車反補貼展開調查,將對歐盟與北京之間的貿易關系產生「負面影響」。
對於歐盟將啟動中國電動汽車反補貼調查,據第一財經消息,比亞迪公司投資者熱線工作人員表示,對於該信息對公司可能造成的影響,公司目前暫時沒有信息可以回覆。不過,該工作人員還表示,目前比亞迪電動汽車歐洲的出口量還比較少。
歐盟中國商會反對歐盟對中國電動車展開反補貼調查
《經濟通通訊社14日專訊》歐盟委員將對中國的電動車出口歐洲啟動反補貼調查,據《中國證券報》引述多家機構認為,對中國車企的實際影響暫或不大。
內地電動車遭歐盟反補貼調查,花旗指出內地電池供應商的產能擴張及資本支出周期可能會放緩,但總體並無太大下行風險,比亞迪(1211)上日(14日)失守10天線約248元水平,日內一度跌3.8%,最低曾見238.4元,逼近20天線水平,收報244.8元,全日跌1.2%。 投資者如看好比迪,或可留意比迪牛53589,收回價229.2元,槓桿比率10.4倍,換股比率500 兌 1,2024年03月01日到期;如看淡,或可留意比迪熊51830,收回價271.7元,槓桿比率8.7 倍,換股比率500 兌 1,2024年06月03日到期。
【NOW財經台】歐盟對中國進口電動車展開反補貼調查,市傳新關稅稅率達27.5%,跟美國看齊。有分析認為,對中國出口戰略不會構成重大下行風險,長遠而言,對在歐洲設廠的車企正面。
歐盟執委會主席范德賴恩13日宣布,歐盟已對中國大陸電動車補貼展開調查。彭博資訊報導,范德賴恩說:「北京當局透過巨額補貼壓低車價,這正在扭曲我們的市場。我們不接受來自歐盟市場內部的這種扭曲,自然也不接受來自外部的扭曲。」
這一事件在網上曝光後很快引發業內熱議。歐盟中國商會也隨即發布《關於歐盟宣布對華電動汽車發起反補貼調查的聲明》。聲明稱,將敦促歐盟客觀看待中國電動汽車產業發展,而不是隨意動用單邊經貿工具來阻止或提高中國電動汽車產品在歐發展和經營成本。此外,歐洲市場的開放應體現在具體的行動上,並應為外國企業提供公平、公正和無歧視的營商環境。如果僅因產品來源地而做出市場排除的做法,將有違歐盟在世貿組織的承諾。
據歐盟官網,歐盟委員會主席馮德萊恩13日表示,將啟動一項針對從中國進口的電動汽車的反補貼調查,她指出,中國電動車因政府的巨額補貼壓低了價格,正在扭曲歐洲市場。

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