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| 關鍵詞：豐田 電動車 分鍾 公里 全固態電池 |
| 概念：豐田汽車 , 年推出固態電池電動車 |
| 未來仍會持續致力發展電動車市場，海外TOYOTA近來展示更多且先進的電池技術，現場還帶來Crown EV電動車原型車，原廠宣稱這輛車搭載最新電池技術，... |
| 日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）力拚最快在2027 年推出搭載全固態電池的電動車（EV），僅需充電約10 分鍾、就可跑1,200 公里（km），續航距離達豐田... |
| 豐田汽車目標最快在2027年推出一款配備全固態電池的電動車，這種技術預料讓汽車充飽電後，續航里程比現在增加一倍以上。 |
| 豐田汽車目標是最早在2027年推出全固態電池的電動汽車，在新技術下，充電不到10分鍾即可行駛約1200公里，續航距離延長至現有電動車的2.4倍。 |
| 日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)力拼最快在2027年推出搭載全固態電池的電動車(EV)，僅需充電約10分鍾、就可跑1,200公里(km)，續航距離達豐田現行EV車... |
| 日本龍頭汽車廠豐田（Toyota）決定搶攻電動車（EV）市場大餅，《時事通信社》報導，該集團研發部門日前表示，他們將在2027至28年間推出、下一代使用... |
| 豐田汽車目標是最早在2027年推出全固態電池的電動汽車，在新技術下，充電不到10分鍾即可行駛約1200公里，續航距離延長至現有電動車的2.4倍。 |
| 智通財經APP獲悉，上周，在富士山附近的豐田研究中心舉行為期一天的技術簡報會上，豐田汽車(TM.US)展示了其包括電動汽車銷售和電池、汽車生產的各種... |
| 【共同社6月13日電】豐田汽車公司日前透露，有關能增加純電動汽車（EV）續航里程的「全固態電池」，力爭2027～2028年投入實際使用。 |
| 在電動車發展上明顯落後的日本汽車大廠Toyota，盡管一直在宣揚Hybrid 油電車，但其實也同步在開發續航力更強的電動車，Toyota 在日本的研討會，... |