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關鍵詞:國產 中國 飛機 波音 商業 |
概念:中國產飛機 |
中國產大飛機C919在花費了原計劃雙倍有多的時間後,終於完成首次商業飛行,隨即正式投入上海至成都的航線。歷來有關C919的負面消息,一直受官方管控... |
中國制造C919客機在花費超過原計畫雙倍時間後,終於完成首次商業飛行,並開始了上海至成都航線,但《自由亞洲電台》報導,由於C919重要零件依賴進口,... |
大陸國產大飛機C919上周日完成歷史性商業首飛,不僅是大陸航空業的「里程碑事件」,同時也被認為有機會沖擊現今波音、空巴「... |
中國每年有數以百萬計的航班起降,所用的飛機幾乎都是由波音和空巴這兩家全球領先的飛機制造商制造的。多年來,中國一直在努力改變這種狀況。 |
波音行政總裁Dave Calhoun表示,中國民航機C919為好飛機,但中國商用飛機須用一段長時間來建立產量,才能滿足內地航線需求。他認為,波音應專心在現存... |
國產C919大型客機日前進行首次商業飛航,過程順利且圓滿成功。對於中國加入客機戰團且成為全球第3家飛機制造商,打破波音和空中巴士(Airbus)兩企... |
財經頻道/綜合報導〕中國國營飛機制造商「中國商用飛機公司」(中國商飛,COMAC)所制造的C919,是中國首架國產大型客機,首架C919已在2022年底交付... |
Investing.com - 據環球網報道,波音(NYSE:BA)CEO Dave Calhoun 表示,C919是一架好飛機,但中國商飛的生產能力要想滿足中國航空公司的需求,還要很長... |
中國東方航空公司由中國商飛公司(COMAC)制造的C919大型客機,5月28日從上海虹橋機場飛往北京首都機場,完成首架中國產大型客機的首次載客飛行。 |
波音(BA.US)行政總裁Dave Calhoun淡化有關中國國產C919飛機首次商業飛行或導致波音及空中巴士壟斷結束的說法,強調C919是一架好飛機,但要滿足中國... |