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關鍵詞:票價調整 港鐵票價 清晰 林世雄 |
概念:港鐵票價調整與物業利潤掛鉤林世雄 , 港鐵票價機制與物業發展收益掛勾較清晰易明 |
【Now新聞台】港鐵檢討票價調整機制與物業發展利潤掛鉤,有議員質疑0.6%至0.8%扣減太少,亦有議員質疑為何不與經營利潤掛鉤,運輸及物流局就指現時較... |
【Now新聞台】港鐵檢討票價調整機制與物業發展利潤掛鉤,有立法會議員建議增設利潤線,觸及利潤線後不得加價。 |
港鐵較早時完成檢討票價調整機制,會將該機制與港鐵本地物業發展利潤掛鉤。有議員疑慮,希望了解當局只以本地港鐵物業發展利潤掛鉤的原因。 |
政府與港鐵早前完成檢討票價調整機制,將機制與港鐵本地物業發展利潤掛鉤,提供0.6%至0.8%扣減,6月起生效。在立法會交通事務委員會上,選委界林筱魯... |
運輸及物流局局長林世雄在立法會交通事務委員會上表示,「票價調整機制」優化方案將於今年6月生效,除了保留票價調整機制的直接驅動方程式之外,... |
運輸及物流局局長林世雄在立法會交通事務委員會上表示,「票價調整機制」優化方案將於今年6月生效,除了保留票價調整機制的直接驅動方程式之外,... |
《經濟通通訊社21日專訊》立法會交通事務委員會今日討論檢討港鐵票價調整機制的結果,港鐵代表指,聽取意見後將物業收入納入在票價調整機制方程式內,... |
立法會交通事務委員會今日(21日)開會,商討檢討港鐵票價調整機制結果。運輸及物流局局長林世雄表示,票價調整機制不與經營利潤掛鉤,主要是由於其... |
港鐵較早時完成檢討票價調整機制,會將該機制與港鐵本地物業發展利潤掛鉤。有議員疑慮,希望了解當局只以本地港鐵物業發展利潤掛鉤的原因。 |
【Now新聞台】港鐵檢討票價調整機制與物業發展利潤掛鉤,有議員質疑0.6%至0.8%扣減太少,亦有議員質疑為何不與經營利潤掛鉤,運輸及物流局就指現時較... |