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利潤納方程式撤「分享機制」 議員:市民得不償失- 20230329 - 港聞 @ 2023-03-30T20: 返回 熱門新聞
關鍵詞:港鐵 加價 票價 機制
概念:機制港鐵今年票價可加
【明報專訊】港鐵自上次2017年票價調整機制檢討至去年的6年間,每年均有透過「分享利潤機制」及「服務表現安排」(即事故罰款)撥款向乘客提供限時...
港鐵的「可加可減」票價機制,2009年正式實施,14年來有9年按機制加價,只有一年減價;至於那些票價被凍結的年份,原因是按機制雖可以加價,...
【本報訊】港鐵票價調整機制經檢討後,直接與港鐵本地物業發展利潤掛鉤,既有的「分享利潤機制」被廢除,連帶車費優惠大縮水,日後只靠事故罰款來支撐...
港鐵新修訂的票價調整方程式最後一個指數出爐,特區政府統計處昨日公布去年12月的運輸名義工資指數的按年變動。
【Now新聞台】有立法會議員指港鐵今次加幅算合理,但不同意港鐵票價最新方程式只與物業利潤掛鉤,認為難以防止港鐵賺取巨額盈利下仍加價。
港鐵首次按檢討後的可加可減機制調整票價,據昨公布的去年12月運輸業工資指數按年增...
新冠疫情過後,本港公眾交通「加風起」,市民無奈硬食。港鐵今天(28日)宣布有意加價2.3%後,《東網》傍晚在街上訪問多名.
港鐵早前與政府檢討可加可減票價機制,調整後首次應用計算出今年可加價2.3%,今年6月實施。立法會議員張欣宇今早(29日)在電台節目上指,可加可減.
根據港鐵票價新機制,港鐵今年將會加價2.3%。港鐵公司香港客運業務總監楊美珍表示,檢討後的機制及特別安排降低了票價調整幅度,因此預計本年度約9成...
港鐵在新票價調整機制下料將加價2.3%。資料圖片. 【橙訊】港鐵在新票價調整機制下,預料會加價2.3%,將於6月生效。 政府下午公布,最新的運輸業名義...

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