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| 關鍵詞：港鐵 |
| 概念：港鐵票價調整掛鉤物業利潤 |
| 港鐵票價調整機制的修訂方案周二（3月21日）獲得行政會議通過，將於今年6月生效。運輸及物流局局長林世雄以「利潤掛鉤、減輕負擔、回贈加碼」12個. |
| 【明報專訊】The Government and the MTR have announced the review result of the "Two-way" Fare Adjustment Mechanism (FAM). |
| 港鐵公布票價調整機制，假設於2022年實施，一年會少收8億港元。有學者認為，市民會覺得港鐵須承擔社會責任，盡力減低票價的加幅，故少收8億元，... |
| 港鐵公司香港客運服務總監楊美珍表示，在商討票價調整機制檢討過程中，有持份者提出將港鐵物業利潤的原素放入方程式。至於其他成本或利潤，... |
| 就本港交通問題，政府今日(22日)提出港鐵票價調整與物業掛鉤、以及「三隧分流」新方案。議員田北辰指港鐵票價方案並沒有對社. |
| 港鐵的票價可加可減機制，終於再作修訂。這次改機制最特別的地方，是在計算票價方程式，引入與港鐵的物業利潤掛鉤的扣減機制。當港鐵... |
| 港鐵票價可加可減機制完成檢討，港鐵的香港物業發展利潤將會直接與票價掛鉤，每年的調整幅度可按該年的物業利潤，減少0.6%至0.8%不等，6月生效。 |
| 港鐵的票價可加可減機制，終於再作修訂。 猶記得在董建華年代，政府在2006年為港鐵引入「可加可減」機制，我和當時的環境運輸工務局局長吃飯，她... |
| 政府與港鐵（00066）完成每5年一次的票價調整機制檢討，並獲行會通過，6月起生效。在保留原有「可加可減」計算方程式下，港鐵香港物業發展利潤表現將... |
| ... ◇運輸及物流局局長林世雄與港鐵管理層昨日公布新的港鐵票價調整方案。 （香港文匯報記者曾興偉攝）. （香港文匯報記者文森）港鐵票價調整機制新... |