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熱門新聞 港鐵與政府簽訂東湧線延線項目協議 @ 2023-03-02T04: 返回 熱門新聞 關鍵詞：東湧線延線 港鐵 概念：政府簽訂東湧線延線項目協議 , 行會批准東湧線延線財務安排港鐵 政府發言人說，東湧線延線項目以「擁有權」模式推展，港鐵公司負責項目的融資、設計、建造、營運和維修，按２０２０年１２月價格計算，建造成本預算為１９５億元，按２０２２年７月淨現值計算，資金差額預算為１５５億元，政府將向港鐵公司提供財務資助以推展項目。 港鐵公司表示，已與特區政府就東湧線延線簽訂項目協議，確立項目的融資、設計、建造、營運及維修等安排，隨著協議的訂立，公司將全力推動各項工程有序展開。協議亦包括建造機場鐵路掉頭隧道延展段，隧道建成後可提高東湧線及機場快線的列車運行效率及載客量，預計於２０２５年動工，目標於２０３２年完成。港鐵公司又稱，將利用「鐵路加物業」發展模式所帶來的財務貢獻及公司的內部資源，為上述工程提供資金。 此外，為配合及進一步發展其主要業務，公司已訂立東湧線延線項目協議，使公司能透過實施東湧線延線項目而擴大其鐵路網絡，並按基准，通過進行物業發展項目來保持鐵路加物業模式，以增補東湧線延線的回報(同時亦因在該物業發展項目附近產生的載客范圍而有助增加日後的鐵路乘客量)，令東湧線延線項目能夠取得相當的商業回報率。 港鐵 （０００６６）周二（２８日）公布，與港府就東湧線延線的融資安排、設計、建造、竣工、營運前籌備工作、營運及維修簽訂了項目協議，整項工程作價２４５億元。港鐵於２０２０年底時預期，東湧線延線項目造價約為１９５億元，與該年６月公布的１８７億元相若。最新工程協議提及將興建機鐵掉頭隧道延展段，造價約５０億元，而東湧線延線項目造價維持不變。 政府發言人表示，「東湧線延線項目以『擁有權』模式推展，港鐵公司負責項目的融資、設計、建造、營運和維修。政府在獨立審核顧問的協助下，經審視和核實港鐵公司提供的項目財務預算後，東湧線延線的建造成本預算為１９５億元（按２０２０年１２月價格計算），而資金差額預算為１５５億元（按２０２２年７月淨現值計算）。政府將向港鐵公司提供財務資助以推展項目。」 ￭ 行政長官會同行政會議批准東湧線延線項目的財務安排，運輸及物流局與港鐵(０００６６)隨後簽訂工程項目協議，政府將向港鐵提供財務資助。

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