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賈躍亭旗下法拉第未來尋求更多現金推遲推出電動車(09:57) - 20220726 - 即時財經新聞 @ 2022-07-28T00: 返回 熱門新聞 關鍵詞：法拉第未來 資金 電動 概念：賈躍亭旗下法拉第未來尋求更多現金推遲推出電動車 電動汽車制造商法拉第未來(ＦＡＲＡＤＡＹ ＦＵＴＵＲＥ ＩＮＴＥＬＬＩＧＥＮＴ ＥＬＥＣＴＲＩＣ ＩＮＣ．, ＦＦＩＥ)以供應鏈問題和需要籌集更多現金為由，推遲了首款汽車的生產。 自８年前成立至今從未賣出一輛車的ＦＡＲＡＤＡＹ ＦＵＴＵＲＥ，日前又以資金不足和供應鏈問題為由，將再度延後首批量產ＦＦ ９１旗艦電動車的生產與交車時間。 由樂視創辦人賈躍亭私人投資的美國電動車初創法拉第未來(ＦＡＲＡＤＡＹ ＦＵＴＵＲＥ，ＦＦ)在提交予美國證交會(ＳＥＣ)的文件中表示，需要額外資金來啟動其首款電動車ＦＦ９１的商業化，目前正尋求籌集額外資本，為今年底前的運營提供資金。 法拉第未來表示，目前預計首款電動汽車ＦＦ ９１在美國的生產和首次交付將在今年第三或第四季度開始。展望未來，該公司在提交的文件中表示，「包括供應商合作所帶來的任何挑戰，加州漢福德制造廠產能或勞動力亦或銷售和服務合約的延遲，材料價格的上漲，或持續的全球供應鏈中斷，都可能進一步增加對推出ＦＦ ９１系列的額外資本的需求」，「除了ＦＦ ９１系列，還需要大量的額外資金來資助未來車輛的運營、研究、開發和設計工作」。 觀點網訊：７月２６日，法拉第未來（ＦＡＲＡＤＡＹＦＵＴＵＲＥ）將其期待已久的首輛汽車的生產和交付時間推遲到２０２２年第三或第四季度，並表示這需要額外的資金來完成。 ７月２６日，特斯拉前高管ＪＢ．斯特勞貝爾（ＪＢ ＳＴＲＡＵＢＥＬ）創立的電池回收公司紅木材料(ＲＥＤＷＯＯＤ ＭＡＴＥＲＩＡＬＳ)稱，計劃斥資３５億美元在內華達州西北部建立一家電池材料工廠。公司發言人阿歷克斯．喬治森表示，該工廠將主要生產動力電池正負極組件。工廠建成後，將成為美國首批生產電動汽車電池關鍵組件的工廠之一。未來１０年，公司將投入３５億美元資金，並提供１５００多個全職崗位。 據報道，法拉第未來正在與某些潛在投資者就潛在融資交易進行保密討論和談判，尋求籌集超過２億美元，為運營至２０２２年１２月３１日提供資金。預計ＦＦ ９１旗艦電動汽車將於２０２２年第三季度或第四季度在美國開始生產和首次交付。法拉第未來在上周５個交易日連續大跌，累計跌幅達到６５％。從６月底開始，ＦＦ的股價一路猛漲，累計漲幅超過２００％。７月１５日，ＦＦ股價達到近期峰值。 ７月２５日，法拉第未來在遞交的監管文件中表示，首款電動汽車ＦＦ ９１的生產和交付時間推遲到２０２２年第三或第四季度，公司需要額外的資金來商業化推出ＦＦ ９１。 法拉第未來在周一提交的一份公告中稱，該公司繼續與潛在投資者進行保密討論和談判，以籌集更多資金，為其在直到年底及以後的生產活動提供資金。公司表示，由於最近的供應鏈問題，其ＦＦ ９１旗艦電動汽車的生產和交付預計將推遲至今年的第三季度或第四季度。