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供應給特斯拉,Panasonic 傳明年量產4680 電池| TechNews 科技新報 @ 2022-01-26T04: 返回 熱門新聞
關鍵詞:iPhone 13 螢幕 蘋果 災情
概念:
電動車被認為是未來的交通趨勢,在各家車廠都陸續制定電動車發展策略時,他們背後的電池業者,也開始有所行動。身為特斯拉供應商的PANASONIC,被披露計畫投資800億日圓(約194億新台幣)量產特斯拉4680電池。
特斯拉曾經表達親自生產電池的期望,但不確定該公司是否計畫實現量產。馬斯克 (ELON MUSK) 之前表示,特斯拉希望能自己生產這些電池,但也會繼續向 PANASONIC 或其他電池商采購電池。
日本共同社中文網報導,24日得知PANASONIC正研究在日本和歌山工廠(和歌山縣紀川市)量產用於純電動車(EV)的新型鋰離子電池4680,預計最快將在今年投資數百億日圓打造生產線,著手准備全面量產,並設想供貨給特斯拉,將加快提升產能與驗證安全性。
與此同時,媒體報導,松下公司最早將於2023年開始為特斯拉量產新型鋰離子電池,新電池可將電動汽車的續航里程提高約20%。據悉,新電池將使特斯拉電動汽車成為世界上「每千瓦時續航里程最長」的汽車之一,與中韓電池制造商的產品不相上下。
PANASONIC擬量產新電池供貨特斯拉 續航里程提升約2成
美股周一成交冠軍特斯拉收跌1.47%,成交447.05億美元。特斯拉將於周三盤後發布四季度財報。盡管受到芯片短缺影響,特斯拉三季度電動車交付量仍然耀眼,投資者將繼續重點關注四季度財報的交付數據及指引、財務表現和CYBERTRUCK量產交付時間等。此外據報道,松下公司最早將於2023年開始為特斯拉量產新型鋰離子電池,新電池可將電動汽車的續航里程提高約20%。據悉,新電池將使特斯拉電動汽車成為世界上「每千瓦時續航里程最長」的汽車之一,與中韓電池制造商的產品不相上下。

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