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航企威脅停飛美兩大電訊商暫緩啟用機場5G - 信報網站hkej.com @ 2022-01-19T20: 返回 熱門新聞 關鍵詞：航空 航班 美航 美國 概念：美國航班 , 美航空公司警告 【財訊快報／陳孟朔】美國主要客運和貨運航空公司的執行長們周一齊聲發出警告，美國電信運營商ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ和威瑞森通訊周三部署新的５Ｇ服務時，將會引發一場「災難性」航空危機。 航空業者警告，新的Ｃ波段５Ｇ服務可能會使大量寬體飛機無法使用，「可能會導致數以萬計的美國人滯留海外。」 路透報導，美國航空集團、達美航空、美國聯合航和西南航空等公司的執行長合力寫的一封信中寫道，「除非我們的主要機場獲准飛行，否則絕大多數客運和貨運航班基本都將停飛。」 美國聯邦航空管理局(ＦＡＡ)警告，５Ｇ網路Ｃ波段信號可能會干擾部分飛機的高度儀等敏感儀器，從而影響飛機在低能見度條件下的降落操作。「這意味著類似情況還會重演，曾有逾１,１００次航班和１０萬名乘客因航班取消、改道或延誤而受到影響。」 他們在信中指出，亟需采取行動，「坦率地說，全國的商業活動將陷入停滯。」聯合包裹(優比速,ＵＰＳ)航空、ＪＥＴＢＬＵＥ ＡＩＲＷＡＹＳ和聯邦快遞也在信上簽名。 路透看到的這封信函是寫給白宮國家經濟委員會主任狄斯(ＢＲＩＡＮ ＤＥＥＳＥ)、美國運輸部長布蒂吉格(ＰＥＴＥ ＢＵＴＴＩＧＩＥＧ)、ＦＡＡ局長ＳＴＥＶＥ ＤＩＣＫＳＯＮ以及聯邦 路透新聞報導指稱，包含達美航空、聯合航空、西南航空等航空業者執行長共同發出警告，表示電信業者提出以中頻段擴充５Ｇ網路訊號，將會影響飛機上的飛航儀器運作，進而產生安全問題。若無法保障鄰近機場周圍的基地台不會產生訊號干擾問題的話，將造成多數飛機航班客運與貨運業務被迫停止，因此希望美國聯邦航空局能力及要求電信業者中止擴展計畫。 [新頭殼ＮＥＷＴＡＬＫ] 美國２大電信龍頭ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ和ＶＥＲＩＺＯＮ的５Ｇ服務預計將於今(１９)日上路，而先前美國聯邦航空總署(ＦＡＡ)及多家航空公司就已警告，該５Ｇ電波恐怕導致「災難性」航空危機。對此，交通部民用航空局指出，部分飛美航班已提前於５Ｇ服務啟用前抵達，１９日後往美國的班機則先暫緩。 主要營運商在寫給拜登（ＪＯＥ ＢＩＤＥＮ）政府的一封信中指出，Ｃ波段５Ｇ會干擾飛機的儀器，可能會導致大量的美國飛機出現飛安問題。所以，到周三的最後期限，美國大部分的大型機場將受到美國聯邦航空總署（ＦＡＡ）的５Ｇ相關航班限制。 疫情之前，中美之間航班約為每周１００多班次，如今降至每周約２０班。飛行這條航線的美國航空公司有三家，三家往來中國的美國航空公司中，達美航空（ＤＡＬ）因未能應對清潔需求而無法正常執飛，聯合航空（ＵＡＬ）已被暫停兩班，美國航空（ＡＡＬ）也在熔斷邊緣試探。 新冠疫情之前，美中之間航班約為每周１００多班次，如今降至每周僅２０班。飛行這條航線的美國航空公司有三家。三家美國航空公司中，達美航空因未能應對清潔需求無法正常執飛，聯合航空公司已被暫停兩班，美國航空公司也在熔斷邊緣試探。 【財訊快報／林浩博】外電報導，由於數十座美國機場附近５Ｇ無線網路服務的部署規劃，多家航空公司警告可能的相關航班取消。 達美航空(ＤＡＬ ＵＳ)周二晚間即發布聲明稱，可能最快當地時間周三開始取消航班。這家總部位在亞特蘭特的航空公司稱，如果５Ｇ訊號在特定天候條件會對飛機高度儀器產生些許干擾，部分航班可能會受影響。 稍晚全日空(９２０２ ＪＰ)和日本航空(９２０１ ＪＰ)同樣因５Ｇ造成的飛安風險，表示可能取消從日本飛往美國的航班。 全日空稱周四多達２０個飛往美國的客運與貨運航班可能取消，日航則決定取消３個客運和５個貨運航班。據全日空表示，公司計畫將班機從原本的波音７７７改成波音７８７或其他機型，但因數量龐大，恐無法完全替換，預估仍會沖擊高達６５０名旅客。兩家日本航空業者強調，公司在國內與其他地方機場的運營不受影響，且並未從本國與歐洲等已部署５Ｇ的地方接獲飛航干擾報告。 雖然ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ(Ｔ ＵＳ)和威訊通訊(ＶＺ ＵＳ)兩家電信商已與美國聯邦航空總署(ＦＡＡ)達成協議，將暫時推遲５Ｇ服務的全部部署，但ＦＡＡ的相關飛航限制仍存在。 「除非我們主要的航空樞紐能夠（讓航班）安全起飛，否則絕大多數客運和貨運航班將停飛。」美國航空、達美航空、聯合航空、西南航空等公司首席執行官在信中說。路透社提到，美國聯邦航空局此前曾警告，一些潛在的干擾可能影響航空作業中敏感器件（如測高計）的工作，嚴重妨礙飛機運營。 該報告指出，從美國航空公司（ＡＭＥＲＩＣＡＮ ＡＩＲＬＩＮＥＳ）的樞紐、北卡羅來納州夏洛特道格拉斯國際機場起飛的航班，幾乎９５％都已被取消。該航空公司繼上周六取消９０個航班之後，在周日預防性地取消１,１００個主航線和區域航線航班。美航發布聲明表示，本周末的冬季風暴料將對我們的營運造成重大影響，尤其是在夏洛特國際機場。 長榮航空（２６１８）因應美國聯邦航空總署（ＦＡＡ）提出５Ｇ有潛在干擾７７７機型飛安的疑慮，今（１９）日上午先行將台北-洛杉磯ＢＲ１２、台北-紐約ＢＲ３２延後３小時起飛，下午接獲ＦＡＡ最新核准適航替代符合方法（ＡＭＯＣ），本公司飛往美國相關機場暫時排除５Ｇ干擾的疑慮，長榮航空後續往返美國之航班相關場站將維持正常起降。 盡管電信公司急踩煞車，航空界仍不埋單，聯合航空憂心，５Ｇ訊號將沖擊美國最繁忙的機場，包括休士頓、紐華克、洛杉磯、舊金山和芝加哥。阿聯酋航空宣布，暫停美國波士頓、芝加哥等９大機場的航班；印度航空暫停德里飛舊金山、芝加哥和甘迺迪國際機場航線，孟買飛紐華克班機也要暫停；日本航空與全日空則表示，將取消部分使用波音７７７的飛美航班，以波音７８７來取代。 為防范航班突然被取消，聯合航空、達美航空和美國航空等３家美國航空公司，正在評估航班中斷的影響，美國航空業組織發布聲明稱，正在與美國和中國政府溝通，希望對旅客的沖擊降至最低。 中國民用航空局周五公布的名單新禁止了美國航空集團(ＡＭＥＲＩＣＡＮ ＡＩＲＬＩＮＥＳ ＧＲＯＵＰ ＩＮＣ．, ＡＡＬ)和達美航空公司(ＤＥＬＴＡ ＡＩＲ ＬＩＮＥＳ ＩＮＣ．, ＤＡＬ)分別從達拉斯和底特律飛往上海的航班。它們加入了自今年年初以來被列入名單的其他幾十個從美國起飛的航班，其中包括美國聯合大陸控股有限公司(ＵＮＩＴＥＤ ＡＩＲＬＩＮＥＳ ＨＯＬＤＩＮＧＳ, ＩＮＣ．,．．． 代表聯合航空、達美航空、美國航空和其它公司的美國航空協會表示，協會「擔心（航班）中斷造成的影響，並在繼續評估對運營的影響。我們正在與美中政府溝通，以確定一條將對乘客影響降至最低的可行道路。」 路透社報道，目前代表了美聯航、達美航空、美國航空等其他航空公司的美國航空協會（ＡＩＲＬＩＮＥＳ ＦＯＲ ＡＭＥＲＩＣＡ）表示，該協會目前正在「與美國及中國政府進行溝通，來確保一條對旅客影響最小的道路」。 代表聯合、達美、美航等公司的行業協會「美國航空協會」（ＡＩＲＬＩＮＥＳ ＦＯＲ ＡＭＥＲＩＣＡ）對雅虎財經表示，各航空公司「擔心中斷航班的影響，以及正在繼續評估對運營的影響」，他們正在「與美國和中國政府溝通，以找出一條對旅客的影響降到最低的途徑」。◇ 美國之音報導，北京冬奧參賽者大多搭乘持奧林匹克證書者才能乘坐的特殊航班。美國的聯航、達美和美國航空公司，每周營運１０班飛往上海的航班。自６月以來，中國民航局對國際航班實施熔斷機制。如果有５名以上乘客在降落時檢測呈陽性，航班將自動暫停兩周；如１０名以上乘客檢測陽性，則暫停四周。