分享此頁

熱門新聞

海航稱部分普通償權可以股抵債- RTHK @ 2021-09-29T04: 返回 熱門新聞
關鍵詞:海航
概念:債務重整 , 中國海航集團
中國當局對海航集團的兩名高管采取了強制行動。這個從事運輸和物流業務的企業集團曾在世界各地大舉收購,後因沉重債務而迅速垮掉。海航在上周五晚些時候表示,公司總部所在地海南省的警方已將董事長陳峰和首席執行官譚向東拘留。
初步分析,中國政府處理恆大債務違約事件極可能以屬地管轄方式分拆接管,即全國省市嘗試各自攤派恆大於當地的資產及負債,有指恆大將一拆三,以及高管股權清零,這基本上與處理海航個案同出一轍,目前海航已被拆分成航空、機場、金融、商業等四大板塊,早前遼寧方大集團和國資背景的海南省發展控股正式入主,成為海航航空和機場業務的戰略投資者。
海航集團董事長陳峰、首席執行官譚向東因「違法犯罪」被捕後,海航集團債務重組方案反見加速。據行業消息,中國國企業破產重整案件信息網周日(26日)在網站向債權人披露海航集團重整計劃細節,並從月27日至30日四天,海航集團、海航基礎及其二十家子公司,還有供銷大集的各個債權人會議也將對重整計劃草案進行討論並表決。
今年以來許多大型陸企洩露債務危機甚至是破產重整,中國海航集團周一(27)日起舉行連4天的第二次債權人會議,包括債權後續處理與時程,將決定海航集團的未來。海航集團的歷史,也是一路透過收購、擴張業務,但在資不抵債的問題開始浮現後,集團營運也開始走下坡,最終情況沒有控制好,就陷入財務問題。
《股市簡訊》債務重整計劃提振中國海航控股股價,盤初一度觸及漲停
海航集團本來是中國第四大航空集團,在海內外擁有鉅額資產,可謂富可敵國。但後來擴張失控,債務問題浮現,今年1月進入破產重組。如今兩名公司負責人被捕,顯示海航集團的問題,可能比之前人們估計的更為嚴重。
據熟悉中國經濟決策的人士說,中國政府相信,經過妥善管理的重組,恆大有足夠的資產來償還公司相當大一部分債務。官員們已經冷靜地監督了安邦和海航這兩個負債累累的帝國的解體,並迫使第三家企業大連萬達縮小規模。
立委吳秉叡表示,中國 2 月海南航空集團破產、7 月華融集團、再到日前的恆大、海航接連傳出財務危機,每間都是破兆人民幣的債務,可看出中國經濟發生很大變化,中國政府近期不照商業常規在打擊企業,使得中國經濟狀況非常險峻。
被傳7000多億元人民幣債務纏身的中國海航集團,24日發布公告,公司董事長陳峰和首席執行官譚向東,雙雙因涉嫌犯罪被采取強制措施,遭中共警方拘留。這項由海航主動公布的消息引發震撼,外媒分析,這個像恆大一樣擁有巨大債務的「巨無霸」,實際問題可能比估計的更為嚴重。
【大紀元2021年09月23日訊】(大紀元記者張原彰台灣台北報導)中國房地產企業龍頭恆大集團傳出債務危機,外媒「亞洲市場」引述消息來源,指出中共打算將恆大分成3個實體進行重組。投顧認為,未來若恆大無法自行化解債務問題,可能逐步介入並推動債務重組,假設循海航模式介入營運,恆大目前股東可能必須無償出場。

流動版 | 完全版
論壇守則 | 關於我們 | 聯繫方式 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 網頁指南
版權所有 不得轉載 (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited.
免責聲明 : 88iv設立此一網站,旨在以最快捷的方式為公眾人士提供清楚準確的最新資料,但在整理資料及編寫程式時或會有無心之失。故88iv特此聲明,此一網站所載的資料如有任何不確之處、遺漏或誤植錯字,並引致任何直接或間接的損失或虧損,88iv概不負責,亦不會作出任何賠償(不論根據侵權法、合約或其他規定亦然)。此外,88iv並不保證本網站所載的資料乃屬正確無誤及完整無缺,亦不擔保可以及時將資料上網及內容適合有關用途。