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Apple Car合作「宣布」告終 疑不滿Hyundai Kia洩露風聲 @ 2021-02-09T00: 返回 熱門新聞 關鍵詞：蘋果 現代 概念：暫停與現代汽車 , 未與蘋果討論合作 上周韓媒報導宣稱蘋果與現代集團談判成功，蘋果考慮與現代汽車在美國喬治亞洲的起亞汽車生產電動車的廠房（現代汽車公司擁有起亞約 ４０％股權），或是另建一個新的廠房來制造蘋果汽車。 此前有關與蘋果合作的傳聞，讓現代汽車股價在１月８日與接下來數周大漲約２０％。本月稍早也有報導說，起亞將獲得蘋果４兆韓元（３６億美元）投資以生產電動車，激勵起亞股價大漲１０％。 蘋果（美︰ＡＡＰＬ）造車計劃一直備受各界關注。市場傳聞蘋果擬向現代汽車旗下起亞汽車，投資４萬億韓圜以進行電動汽車領域合作。起亞及現代汽車最新表示，未與蘋果就開發自動駕駛電動車展開討論。受消息拖累，起亞股價跌近１３％；現代汽車跌逾５％。 外電昨日報道，蘋果最近已暫停與現代汽車及起亞汽車合作生產電動及自動駕駛汽車ＡＰＰＬＥ ＣＡＲ 消息人士表示，目前集團內部至少存在１項爭議，就是要由現代還是起亞為蘋果生產汽車；報導提到，汽車業也存在疑問，就是面對特斯拉（ＴＥＳＬＡ）、通用汽車（ＧＭ）等業者，蘋果是否真的對ＡＰＰＬＥ ＣＡＲ的參與認真以待，乃至是否需要１間成熟的車廠為其生產等。 美國財經新聞網站ＣＮＢＣ周三（３日）根據多個新聞來源報導，蘋果（ＡＰＰＬＥ）與南韓現代-起亞汽車（ＨＹＵＮＤＡＩ-ＫＩＡ）已經接近談成生產蘋果品牌自駕電動車的合作方案。蘋果傳聞中的ＡＰＰＬＥ ＣＡＲ，將在起亞汽車位於美國喬治亞州西點市的組裝廠制造。 同時，韓國媒體《東亞日報》也報導，起亞汽車（ＫＩＡ）將獲得蘋果投資４兆韓元（約台幣９３２億元），在電動車領域合作，可能會選擇起亞位在美國喬治亞州的工廠進行ＡＰＰＬＥ ＣＡＲ的制造，雙方預計將於２月１７日簽訂合約，未來預計每年生產１０萬輛車，供應鏈儼然成形。此消息目前未獲起亞或蘋果官方證實，仍帶動ＫＩＡ股價一開盤就飆漲約１０％。 外電報道，蘋果公司(ＡＰＰＬＥ ＩＮＣ．)與南韓車廠現代汽車(ＨＹＵＮＤＡＩ)及子公司起亞汽車(ＫＩＡ)洽談生產電動汽車的相關討論已經暫停，其中一個障礙是現代集團內部存有分歧，如現代及起亞誰個品牌生產汽車，若談判恢復，相信起亞勝算較大，但同時ＡＰＰＬＥ仍保持與其他汽車制造商相討類似的計劃。 蘋果電動車ＡＰＰＬＥ ＣＡＲ廣受各界關注，無論在台灣、韓國都是股民關注重點。先前外媒傳出現代集團可能與蘋果攜手的消息，帶動集團旗下的現代汽車與起亞汽車股價上揚，現在事主出面否認，無疑澆了投資人一大盆冷水，相關個股股價也應聲下跌。 【明報專訊】ＣＮＢＣ引述多名知情人士稱，蘋果與韓國現代汽車及其旗下的起亞汽車（ＫＩＡ）接近敲定ＡＰＰＬＥ ＣＡＲ的合作協議，准備打造毋須司機的全自動駕駛電動車，並將專注於發展「最後一里」（ＴＨＥ ＬＡＳＴ ＭＩＬＥ）的服務，意味首批ＡＰＰＬＥ ＣＡＲ可能朝食品配送或自駕的士方向發展。此舉可能會與專注研發自動駕駛功能的特斯拉（ＴＥＳＬＡ）構成直接競爭。蘋果股價早段升逾１％。 阻撓蘋果和現代還有其他因素，據說現代集團正在爭論，代工合作案應該由現代還是起亞生產。如果和蘋果之間重啟談判，比較可能交給起亞生產，生產地點則在位於喬治亞州的工廠， 南韓汽車大廠現代汽車（ＨＹＵＮＤＡＩ）及旗下公司起亞（ＫＩＡ）８日否認他們正與蘋果公司（ＡＰＰＬＥ）討論開發自駕車。有分析指，是蘋果不滿商業機密外洩，也有分析說是現代汽車不接受蘋果開出比照台灣富士康代工ＩＰＨＯＮＥ的低利潤模式。 知情人士說，蘋果和現代起亞認為合作對彼此有好處。蘋果希望和現有汽車制造商合作，在北美生產自駕車，以讓蘋果掌控車用軟硬體，換句話說，蘋果想做的是 ＡＰＰＬＥ ＣＡＲ，不只是搭載蘋果軟體的起亞車款。 美國 ＣＮＢＣ 收到多名消息人士透露，蘋果公司（ＡＰＰＬＥ）即將和現代集團（ＨＹＵＮＤＡＩ ＧＲＯＵＰ）與現代旗下子公司起亞汽車株式會社 ＫＩＡ 談判合作制造 ＡＰＰＬＥ ＣＡＲ 電動車，也爆料蘋果研發自動無人駕駛系統不需要有駕駛，也能實現最後一英里和無人計程車戴客服務，不過《彭博社 ＢＬＯＯＭＢＥＲＧ》透露蘋果最近發現談判與合作提前糟曝光，導致決議暫停與現代汽車和起亞汽車洽談 ＡＰＰＬＥ ＣＡＲ 合作。 本周南韓媒體東亞日報表示，蘋果和現代起亞快要敲定協議，蘋果將投資起亞汽車 ３６ 億美元，預計於 ２ 月 １７ 日簽署協議，２０２４ 年推出 ＡＰＰＬＥ ＣＡＲ，最初目標是每年生產 １０ 萬輛汽車，此後將擴大到每年生產 ４０ 萬輛。 據熟悉蘋果和現代起亞之間談判情況的知情人士表示，由蘋果一個團隊開發的「蘋果汽車」（ＡＰＰＬＥ ＣＡＲ），暫定於２０２４年投產，但最終的推出可能會推遲。據悉，蘋果與現代起亞目前尚未達成最終協議。另外，蘋果目前尚未確定是否由現代起亞獨家代工制造蘋果汽車，或考慮再同另一家汽車制造商合作，讓其也代工制造這款自動駕駛電動車。一位熟悉蘋果汽車開發戰略的知情人士稱，「雖然可能會有其他汽車制造商加入，但我懷疑現代起亞是蘋果唯一能達成交易的汽車制造商。」 【０８：５０】起亞及現代汽車最新表示，未與蘋果 （美：ＡＡＰＬ）就開發自動駕駛電動車展開討論。外媒日前引述消息稱，蘋果與現代起亞就電動汽車制造合作計劃的談判已經暫停。 南韓《東亞日報》報導，蘋果沖刺電動車，將投資全球第五大車廠南韓現代汽車旗下起亞汽車（ＫＩＡ）４兆韓元（約新台幣１,０００億元），為研發中的ＡＰＰＬＥ ＣＡＲ建立生產設施。若消息為真，意味蘋果造車初期將以南韓車廠為首選伙伴，鴻海要搶食ＡＰＰＬＥ ＣＡＲ商機，恐怕得再等等。 韓國東亞日報上周最新報道稱，蘋果將向起亞投資４萬億韓元（約合３６億美元），用於電動汽車的生產設施和開發。雙方預計本月１７日簽署協議，２０２４年推出蘋果汽車，最初目標是每年生產１０萬輛汽車，此後擴大到每年生產４０萬輛。起亞汽車控股股東為現代汽車。 外媒報導，消息人士透露美國蘋果公司與南韓現代起亞汽車集團已接近達成協議，將在起亞位於美國喬治亞州西點市的組裝廠，攜手打造蘋果品牌自動駕駛電動車。 周三晚間ＣＮＢＣ電影片道援引消息人士的話報導稱，蘋果公司接近與現代-起亞達成在位於美國佐治亞州的一家起亞工廠生產蘋果品牌的自動駕駛電動汽車的協議。 與雙方關系密切的人士稱，蘋果團隊所開發的「 蘋果汽車 」暫定於 ２０２４ 年投入生產，位於喬治亞州的工廠負責生產。雖然有其他聲音，表示除了現代汽車，蘋果還可能和另外一家汽車制造商合作、但更多的消息都指向現代汽車，甚至可以說現代汽車是唯一可以與蘋果達成交易的汽車制造商，雙方都認為會在合作開發 ＡＰＰＬＥ ＣＡＲ 上有獨到的好處。 還有其他障礙。其中一個是現代集團內部的爭議：一位知情人士說，對於現代和起亞這兩個品牌誰來為蘋果生產汽車，集團內部有分歧。這位知情人士說，如果談判最終恢復，起亞勝算似乎更大，正尋求在其喬治亞州的工廠生產蘋果汽車。 現代已與ＡＰＰＬＥ商談逾３０億美元的投資計劃，最快２０２４年由起亞起造蘋果品牌汽車。在該計劃之下，起亞於美國喬治亞廠第１年可能組裝高達１０萬輛車。 彭博社２月６日報導，蘋果與韓國現代汽車、起亞汽車關於電動汽車的談判在近期暫停。１月初，現代汽車已經傳出有望在３月之前與蘋果簽署電動汽車的合作協議。韓媒報導稱，現代汽車不願成為蘋果的代工廠，將把該項目交給子公司起亞汽車。彭博社６日援引知情人士稱，關於合作的消息傳出令蘋果不快，蘋果也一直在與其他汽車制造商討論類似的計劃。據日媒報導，蘋果公司與至少６家日本汽車制造商進行了磋商。Ｌ界面ＶＮＥＷＳ的微博視頻Ｏ消息稱蘋果與現代和起亞之間的電動汽車談判最．．． 就在現代汽車鄭重宣布，沒有與蘋果商談電動汽車制造計畫的消息後，現代與子公司起亞股價，終場分別狂跌６．２１％與１４．９８％。