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| 關鍵詞：海運 長榮 個月 |
| 概念：全球貨櫃海運 , 長榮海年終上看 |
| 真的是「賺一年抵10年」了！全球貨櫃輪運價飆漲，打敗疫情的不景氣，海運業「薪」情也特別好，長榮海運今年挾賺200億元實力，年終獎金上看10個月，刷新10 ... |
| 記者楊雅民／台北報導〕貨櫃航運是今年下半年傳產股獲利成長最高產業，且本益比偏低，貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）今日股價皆強勢 ... |
| 國際貨櫃運強烈反彈，長榮等業者股價也水漲船高，不僅如此，員工年終獎金更上看10個月，顯示其營運底氣。 法人預期長榮海運今年稅後盈余將逼近200億元， ... |
| 全球大缺櫃推升運價狂飆，長榮（2603）、陽明（2609）及萬海（2615）今年的獲利讓市場期待，年終獎金更令員工雀躍。... |
| 國際貨櫃運價漲不停，指標航商長榮（2603）、陽明後市看好，繼外資圈有摩根大通、匯豐相繼喊長榮目標價挑戰36元，國內法人... |
| 貨到不了客戶那邊，我每天都在跟船公司吵架！」一位貿易商急得跳腳。這不是個案，而是每天真實發生上演的戲碼。 運價指數翻倍漲 航運出運. 貨櫃運費一漲數 ... |
| 全球大缺櫃推升運價狂飆，長榮（2603）、陽明（2609）及萬海（2615）今年的獲利讓市場期待，年終獎金更令員工雀躍。然而，據了解，長榮集團今年獎金會 ... |
| 全球海運大缺櫃，貨運航運後市看好，外傳長榮海運今年年終獎金水准上看十個月，創下長榮海運近十年來新高紀錄，長榮海運今（28）日低調回應表示，年終獎金 ... |
| 今年受到新冠肺炎（COVID-19）疫情影響，大多數行業均受到沖擊，但是全球貨櫃輪運價卻是連番飆漲，「薪」情超級好，甚至被形容是「賺1年抵10年」。 |
| 疫情造成全球產業鏈大調整，海運市場轉趨熱絡，在缺船、缺櫃及碼頭缺工情況下，全球貨櫃輪運價不斷飆高。12月25日最新運價，光是從上海出口到歐洲的運價， ... |
