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國泰裁員｜工會：料逾千雇員簽新合約部分經濟困難非「無義氣」 @ 2020-10-28T12: 返回 熱門新聞 關鍵詞：國泰 工會 概念：國泰航空員工工會 國泰航空日前宣布重組，包括裁減５３００名駐港員工，國泰港龍航空即日起停止營運，而是次未被裁員的職員需簽署新合約，薪酬及福利大減。國泰空中服務員工會今午（２６日）召開特別會議，解釋新合約條款細節，並促請資方延長簽約期限。 因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空，日前大規模裁走數千名員工，幸存者要改簽「加辣條款」新合約，涉及過萬名空中服務員及機師，員工需在下周三或之前決定是否簽約。國泰空中服務員工會今（２７日）與管理層開會，再度提出延後簽約期限等訴求，惟資方僅重申立場不變，工會正尋求會員支持進一步計劃。工會批評國泰肥上瘦下，欺壓員工，透露明日勞工處邀約工會會面，期望當局可提供協助。 國泰早前向員工發放新合約，要求員工１４日內回覆是否接受新聘用條件。國泰空中服務員工會主席王思敏表示，工會今日將舉行緊急會員大會聽取意見以決定下一步行動，工會亦會再諮詢法律意見。 國泰航空大裁員後，要求留任員工下星期三前決定是否簽新合約；今天午夜前簽約的員工，可獲過渡補償。國泰空中服務員工會主席王思敏在本台節目指，昨日與資方開會感到無奈，只是重申立場，工會質疑公司定出簽約限期不合理，對方只是說不希望再拖下去。王思敏表示，不少外籍員工仍未回港，需要更長時間考慮合約，認為應將簽約期限延長至一個月，工會稍後亦應約與勞工處會面，亦會再與律師會面，尋求法律意見。 避過國泰裁員的員工，他們將在今晚面對第一個簽新合約的限期，若於今日內簽約，較一周後才確認者，會多數千元特別津貼。國泰空中服務員工會昨召開緊急會員大會後稱，會員一致表示絕對支持工會發起任何行動，工會不排除任何行動，之前曾就禁制令諮詢過法律意見，會再尋求更多法律意見。工會今日會再與國泰商討新合約，最為逼切為推遲簽約期限。代表國泰機師的香港航空機組人員協會，昨晚發公開信要求與勞工處處長會面。勞工處回應指，會聯絡香港航空機組人員協會安排會面。 國泰航空宣布重組，全球裁減 ８,５００ 個職位，國泰港龍航空更即日停止營運。其中國泰航空裁減逾 ２,０００ 名機組人員後，余下的員工將更新合約。國泰空中服務員工會今日（２１ 日）下午代表與管理層會面，主席王思敏會後指，全部現職員工將在 １１ 月轉為同一種合約，底薪下調幅度為 １４％ 至 ３６％，預期員工實際被減薪情況進一步擴大。工會不滿新合約屬長遠安排，未能保證疫情過去後薪酬可有所回升。 國泰航空早前進行大裁員，約５,３００名香港員工被裁，留任的員工亦須要簽署新的雇傭合約，薪酬和福利均被削減，若在限期前仍未簽署新合約會被解雇。國泰空中服務員工會昨日（２６日）於東湧召開緊急會員大會，有員工批評資方向員工發放的資訊混亂。國泰空中服務員工會今日將會與管理層會面，要求延長簽署新合約的時限，又不排除發起任何集體行動。 （星島日報報道）國泰航空大裁員，整體裁減八千五百個職位，未來數星期將裁減約五千三百名駐港員工，國泰港龍亦即時停止營運。國泰要求留職的員工簽署新合約，如空中服務員基本底薪大減一成四至三成六，也設底薪上限。國泰空中服務員工會今午召開緊急會員大會，與會員商討新工作合約的內容及收集他們的意見。職工盟主席吳敏兒表示，國泰要求獲留任的員工簽署新合約，聘用條件亦疑為第二次裁員埋下伏筆。 國泰航空集團在香港大幅裁員５,３００人，港龍停運，而未被解雇的員工要簽署苛刻的新合約，大幅削減薪酬福利。職工盟主席、前香港空勤人員總工會主席吳敏兒出席香港電台「城市論壇」時，批評國泰拒絕與工會商討，新合約是為再裁員鋪路。她又質疑，在港龍結業後，「大灣區航空」立即申請營辦港龍的航線，時間太巧合。 國泰航空日前宣布大裁員，削減８,５００多個職位，當中約５,３００名香港員工被裁。職工盟主席吳敏兒在港台節目《城市論壇》批評，國泰解雇員工處理手法差劣，從沒有與工會妥善溝通，質疑國泰趁機削減員工福利，將「舊合約大清洗」，似為第二輪裁員鋪路。同場的工聯會陸頌雄亦斥國泰處理手法欠佳，並指政府作為股東之一，理應有更多介入處理，並促政府成立失業援助金。被問到有否就失業援助金與其前黨友、現任勞福局副局長何啟明商討，他承認有，並稱何啟明任職議員時亦支持，「大家要明白，決定始終係羅致光局長、林鄭特首」。 國泰航空要求留任的員工於十一月四日前簽署新合約，接受減薪等條款。國泰工會上周五與管理層開會，討論新合約安排，但被資方同時向員工發信，指現時已簽新約的員工足以應付明年的航班，令未簽約的員工感到壓力。勞工及福利局局長羅致光昨表示，勞資雙方有商有量相當重要，如果雇主要取消原有合約，更改為新合約，理論上法例是不能規管，政府只能確保資方根據相關安排，向受影響員工提出補償，強調如果雙方不同意新合約，那合約便不存在，資方便須考慮如何處理沒簽新合約的員工。 國泰回覆表示，非機組人員員工不用簽新合約，公司明年上半年會向非機組人員推出第三輪自願性特別休假計劃。職工盟主席吳敏兒表示，機組人員的新合約列明有１２個月試用期，即國泰有意再觀察生意能否回復，再決定是否再裁員，變相要求不滿的員工噤聲。她表示，不簽新約的員工會被裁走，但會失去首批被裁員工獲得的額外一個月補償，她估計會有部分機組人員拒簽新合約。 香港國泰航空重組，祭出新合約條款，機組員工減薪幅度達３到４成，留任員工需在１１月４日前簽定新合約，７日內簽新合約會有額外津貼。國泰航空員工工會今日（１０月２６日）於東湧某酒店召開緊急會員大會，受到場地及禁聚令影響，有近百名會員無法進場，聚集於酒店外聲援。有空服員直呼，新合約等同「奴隸制」，非常侮辱人，合約也沒交代退休金如何處理，感覺公司以其福利作威脅，要求公司清楚解釋新合約條款，釋除疑慮。 現時機艙服務員合約主要由底薪、飛行時薪和津貼等組成。綜合國泰多個工會提供的資料指，國泰提出的新合約，空中服務員不同職級的底薪減少１４％至３６％，而機艙服務員至機艙服務經理的基本薪金首設「封頂」，由１２,６００至３３,２５０元不等，超出７０飛行小時後的時薪也封頂於介乎１８０至４７５元。國泰又增加條款保留飛行時間未足７０小時員工扣減底薪權利；另新約規定即使員工自行調更，其飛行時數亦不會被計算，員工不能像以前般多勞多得。 國泰航空大規模裁員，並停止營運國泰港龍航空，部分留任員工需於１４天內簽署新合約。國泰工會昨召開緊急會員大會，商討資方訂立的新合約及下一步行動，有逾３６０人出席。工會指，會員反映需時考慮是否簽署新合約， 國泰空中服務員工會內務副主席孫德妍指出，新合約是長期合約，不但薪酬及福利大減，時薪減幅最高可達約４成，加上內容較多，連同員工手冊等，合共多達２０多頁文件，員工亦要自行在內聯網搜索病假等新規例，形容員工「好難係１４日內作出決定」。她又提到，若員工在７日內、即本月２８日前簽署新約，可獲一筆津貼，惟不同職級及年資的空中服務員合約不一，部分年資達２０多年的員工屬月薪制，與現行的時薪制完全不同，批評資方此舉是利誘員工「未睇清楚就簽新約」。 國泰空中服務員ＪＡＣＫＹ稱，以往合約收入屬多勞多得，新合約設收入上限，亦有「魔鬼細節」，例如員工與同事調更後，其接手航班有改動，公司再安排該員工改飛其他航班，這情況下即使該員工有開工，但因無飛原本調更航班，亦要扣薪。他認為若公司無法提供清晰文件解釋合約內容，則須延長簽署期限，「否則不明不白地簽新約，與被騙做ＧＹＭ有何不同？」況且新合約容許公司更改內容，如「肉隨砧板上」。 國泰航空周三（２１日）大規模裁減５,３００名駐港員工，大批空中服務員突然失去工作，能夠留下的員工亦要面對薪金、福利大減。國泰空中服務員工會主席王思敏質疑，公司給予的新約不公平，而且屬永久改變，是變相逼他們離開。她又指，工會的問卷調查顯示有８成員工認為須改善待遇才肯簽新約，工會今日會再與管理層會面，呼吁員工想清楚才簽新合約。 工會主席王思敏在會後表示，已向公司表達４項要求，包括容許不簽新合約的員工以自願離職計劃離職、支援已離開的員工、減時薪的新合約只是短期措施，以及延長給予員工考慮是否簽新約的時間。她引述公司代表指，會向高層反映員工意見。對於國泰航空下午向員工發電郵指，已有足夠的員工維持營運，並指希望員工在１１月４日前決定是否簽署新合約否則會被解雇，王思敏則批評公司的做法等同威嚇，並指對公司決定不商討的做法感到失望。她續指，工會將會繼續與公司代表會面及討論。 國泰航空（００２９３）進行大重組，裁減５３００名駐港員工以及結束營運國泰港龍，未被裁減的機艙服務員及機師須削減底薪及津貼。國泰工會表示，留任的員工獲發新合約，減薪幅度最高達３６％，而且員工須參與「無薪假計劃」，同時要在１４天內回覆是否接受新合約，工會已向公司爭取將新合約轉為短期合約。 國泰日前宣布大規模重組計劃，裁走約５,３００名駐港員工，而未被裁走的職員則面臨薪酬福利大減。有在國泰工作８年的空姐向本報控訴，指新合約下，她的月薪大減４成，底薪只余約１．２萬，連交租也不夠，如公司不願意改變新合約條款，她一定不會簽署。國泰空中服務員工會明日召開緊急會員大會，有員工號召所有機組人員明日身穿白衫到東湧聲援。